Blog

Kita yang mengikuti Formula 1 terbangun dengan berita hari ini bahwa Frank Williams, senama tim Formula 1 Teknik Grand Prix Williams, telah meninggal dunia pada usia 79 tahun.

Patrick Head (kiri) dan Frank Williams di gudang karpet yang menjadi markas pertama Williams Grand Prix Engineering

Bekerja dari bekas gudang karpet, Williams Grand Prix Engineering lahir pada tahun 1978 setelah kesulitan keuangan dan hampir bangkrut dari usaha pertamanya di Formula 1, Frank Williams Racing Cars. Setelah dibeli oleh Candian Walter Worf pada tahun 1976, ia meninggalkan tim pada tahun 1977 dengan Patrick Head, chief engineer-nya, dan membentuk tim yang sekarang legendaris dengan sedikit lebih dari pinjaman bank dan berjanji untuk membayar dari kemenangan dan sponsor untuk menutupi pinjaman. . Kurang dari setahun kemudian, Clay Regazzoni mengendarai FW07 menuju kemenangan di Grand Prix Inggris 1979 di Silverstone, dan sisanya, seperti kata pepatah, adalah sejarah.

Frank Williams muda selama masa FWRC Frank Williams dengan penderitaan pemilik tim di tahun 1970-an

1980 melihat tim memenangkan driver dan judul konstruktor, mendukung Alan Jones dalam FW07 yang dimodifikasi. Antara 1981 dan 1997, WGPE meluncurkan beberapa mobil paling canggih secara teknis yang pernah ada di olahraga ini, seperti FW14B yang memperkenalkan suspensi aktif yang dikendalikan komputer, dengan demikian mendorong enam pembalap lagi ke kejuaraan pembalap dan memenangkan kejuaraan. kejuaraan konstruktor delapan kali lagi. Namun, tidak semuanya berjalan sesuai rencana selama tahun-tahun kesuksesan yang liar ini, seperti selama periode waktu inilah hari yang mengubah hidup Frank Williams selamanya terjadi.

Pada 8 Maret 1986, Williams berada di Sirkuit Paul Ricard di Prancis Selatan untuk menyaksikan sasis FW11 menjalani pengujian kecepatan tinggi, tetapi terdaftar untuk mengikuti London Half Marathon pada 9 Maret. Dengan demikian, setelah pengujian selesai, Williams, dengan manajer sponsor tim Peter Windsor, mengendarai mobil Ford Sierra 1600 dengan kecepatan tinggi untuk mencapai Bandara Nice Cote d’Azur ketika ia kehilangan kendali di tikungan kiri, melewati dinding penahan batu rendah, dan mendarat di lapangan 8 kaki di bawah jalan di sisi pengemudi. Williams menderita patah tulang belakang tepat di bawah lehernya dan sebagian sumsum tulang belakangnya terputus, membuatnya menjadi tetraplegia. Dia hampir mati beberapa kali dalam 48 jam yang menegangkan setelah kecelakaan itu, tetapi setelah repatriasi yang mendesak dan trakeotomi darurat di Inggris, dia selamat.

Frank Williams dan Nigel Mansell, 1986 Setelah pulih dari kecelakaannya, Frank Williams segera kembali ke paddock sebelum musim berakhir. Terlihat di sini bersama juara masa depan Nigel Mansell

Frank Williams akhirnya mengawasi 114 kemenangan grand prix sebagai kepala tim. Dia aktif dengan tim F1 dan sisi bisnis Williams hingga 2012, ketika dia mengundurkan diri dari dewan direksi dan menominasikan putrinya Claire untuk lowongan tersebut. Dari tahun 2013 hingga 2020, dia adalah kepala tim bersama dengan Claire, menjalankan lebih banyak sisi teknik sementara putrinya mengawasi pengemudi dan sisi pengiriman bisnis. Ketika Williams Grand Prix Engineering dibeli oleh Dorilton Capital Group pada tahun 2020, baik Frank maupun Claire mengundurkan diri, mengakhiri masa jabatan keluarga Williams dalam tim.

Pada akhirnya, Frank Williams mengawasi 50 tahun kompetisi sebagai kepala tim, dan tim serta perusahaannya mendominasi olahraga selama hampir dua dekade. Dia selamat dari kebangkrutan, dia menavigasi politik Formula 1 dengan keterampilan, keanggunan, dan tekad, dan dia tidak membiarkan fakta bahwa dia tetraplegia menghalangi keinginannya untuk mendorong setiap kemenangan, dan mendapatkan yang terbaik dari yang terbaik. drive dan insinyur terbaik untuknya dan tim. Dia diangkat menjadi Komandan Ordo Kerajaan Inggris pada tahun 1986 setelah pemulihan dari kecelakaannya, dan diangkat menjadi Komandan Ksatria OBE pada tahun 1999.

Sir Francis Owen Garbett Williams, CBE, lahir 16 April 1942, akan sangat dirindukan, dan meninggalkan warisan abadi dalam olahraga yang sangat ia cintai.

Komentar dan Penghargaan oleh tim dan pembalap saat mendengar kematiannya:

Formula Resmi 1:

Balapan Williams:

George Russell, pembalap terakhir yang secara pribadi menandatangani kontrak dengan tim oleh Frank Williams:

Nico Hulkenberg (Hulk), menandatangani kontrak dengan Williams Racing pada tahun 2009:

You Want To Have Your Favorite Car?

We have a big list of modern & classic cars in both used and new categories.