Blog

Telur Paskah Ford Bronco Sport, 2022 Toyota 4Runner TRD Sport, Mercedes-Benz 500 E: Minggu Terbalik

Kami memeriksa telur Paskah Ford Bronco Sport, Toyota 4Runner TRD Sport 2022 memulai debutnya, dan Mercedes-Benz 500 E merayakan hari jadi. Ini Minggu Terbalik, di sini di Otoritas Motor.

Kami pergi berburu telur Paskah di Ford Bronco Sport. Beberapa telur Paskah berguna dan bertindak sebagai label untuk fitur atau lokasinya. Lainnya lebih menyenangkan, seperti garis besar SUV yang tersembunyi di bagian bawah kaca bak truk.

Bugatti La Voiture Noire satu-satunya akhirnya selesai. Siap dikirim ke pemiliknya yang belum disebutkan namanya, mobil ini membutuhkan waktu dua tahun untuk berkembang dari desain listrik bertenaga rendah menjadi hypercar bertenaga gas yang berfungsi penuh. La Voiture Noire adalah salah satu mobil baru termahal yang pernah dijual dengan harga sekitar $13,2 juta berdasarkan nilai tukar saat ini.

Toyota 4Runner TRD Sport 2022 terungkap sebagai model baru dengan mempertimbangkan mengemudi di jalan. Suspensi Cross-Linked Relative Absorber System (X-REAS) dipasang dari tempat sampah 4Runner Limited untuk memberikan peredam adaptif SUV berlencana TRD terbaru yang membantu mengontrol pitch dan yaw. Ini diatur untuk memukul dealer akhir tahun ini.

Kami mengendarai Aston Martin DBX 2021. SUV crossover baru adalah realitas ekonomi bagi produsen mobil mewah kecil seperti Aston Martin untuk bertahan dalam bisnis. Itu bukan hal yang buruk karena kami menemukan itu adalah pemain serba bisa yang brilian dengan soundtrack yang fantastis dari knalpot sport.

Mercedes-Benz 500 E merayakan hari jadinya yang ke-30. Andai saja kita semua menua dengan rahmat sebanyak ini. Dibangun dengan bantuan Porsche, 500 E didasarkan pada W124 E-Class dan akhirnya menjadi model bervolume rendah, berkinerja tinggi yang memberi Mercedes-Benz sedan sport yang kuat pada saat BMW M5 generasi E34 sedang membuat rekor putaran Nürburgring.

Blog

Bugatti Mobil Hitam | Bugatti Mobil Hitam

Ada mobil berharga di luar sana, biasanya, karya klasik yang lebih tua yang cenderung bernilai jutaan, misalnya, Ferrari 250 GTO ada di braket $ 100.000.000 hari ini, tetapi ada satu mobil termasyhur yang bahkan lebih berharga … jika Anda bisa menemukannya itu.

Pada tahun 1930-an putra Ettore Bugatti, Jean mengembangkan dan mengendarai salah satu dari hanya empat Bugatti Type 57 SC Atlantic yang pernah dibuat, Bugatti Aero Coupe 1936 (yang merupakan nama aslinya), dengan sasis 57453 adalah mobil tercepat di jalan pada waktu itu, dan Jean menyebutnya ‘La Voiture Noire’, karena mobilnya berwarna hitam, nama itu cocok untuk mobil itu… sayangnya mobil ini sekarang menjadi misteri, mungkin bisa dibilang legenda urban, tapi seperti yang diceritakan sejarah, Atlantik yang agak unik ini hilang tepat sebelum Perang Dunia II pecah pada tahun 1940, dan dia tidak pernah terlihat lagi sejak … tetapi jika Bugatti yang sangat istimewa ini akan ditemukan, itu benar-benar tak ternilai harganya, pada tahun 2019 Hemmings memperkirakan nilai Bugatti yang ‘hilang’ ini adalah $114,000,000 , hari ini kita harus menambahkan beberapa juta di atas itu dengan pasar supercar saat ini.

Maju cepat ke sekitar 20 tahun yang lalu hari ini, ketika Direktur Desain Bugatti Achim Anscheidt datang dengan ide untuk membuat sebuah penghormatan kepada ‘La Voiture Noire’ yang terkenal dari tahun 30-an, untuk merayakan ketenaran Bugatti Type 57 SC Atlantic tetapi dirancang untuk abad ke-21, ini harus menjadi satu-satunya untuk satu klien yang sangat beruntung, dirancang pada model andalan saat ini, tetapi dengan jelas menunjukkan pengaruh dari desain Jean Bugatti pada Type 57 SC … penghormatan ini akan datang dengan tanggung jawab sejarah yang besar dan menghormati nilai-nilai Bugatti.

Butuh waktu bertahun-tahun sebelum Bugatti siap untuk membuat ulang Jean’s La Voiture Noire untuk dunia modern, mobil aslinya adalah mahakarya, tiga yang tersisa masih dianggap sebagai yang terbaik yang pernah dibangun di Molsheim pada akhir tahun 30-an, bakat asli La Voiture Noire harus ditangkap dalam desain hypercar yang benar-benar baru … tugas para perancangnya mudah: coba pahami bagaimana Jean Bugatti mendesain La Voiture Noire-nya pada tahun 1935 dan menerjemahkannya ke dalam desain abad ke-21 … lebih mudah dikatakan daripada dilakukan mungkin.

Bugatti La Voiture Noire 2021 harus menjadi desain minimalis, seperti mobil 1935, direduksi menjadi esensi hypercar, garis yang bersih dan sederhana, dan yang paling penting … tidak ada sayap belakang yang besar, dan satu elemen desain adalah persyaratan yang tepat dari awal … jahitan punggung di garis tengah, yang satu itu harus ada di mobil penghormatan ini tidak peduli apa.

Desain yang dihasilkan dibuat dari bahan jadi yang unik, La Voiture Noire terbuat dari serat karbon secara alami, tetapi Bugatti memberi yang satu ini lapisan ‘Black Carbon Glossy’ … hasilnya hampir tidak ada pantulan, tetapi tetap menunjukkan semua keindahan serat karbon terlihat, baik bumper depan, dan belakang terintegrasi sempurna ke dalam bodi sementara kaca depan hampir bergaya ‘wrap-around’ seperti yang terlihat pada helm sepeda motor.

Dan Bugatti La Voiture Noire baru hadir dengan beberapa detail yang menakjubkan, seperti lampu depan terdiri dari 25 lampu yang digiling secara individual, gril depan terbuat dari sel 3D-Printed yang harus diasah dan diperiksa dengan sempurna, lampu belakang terbuat dari surround satu bagian dan tidak kurang dari enam ujung knalpot berasal dari diffuser belakang, bagian-bagian tubuh mungkin tampak tertutup rapat, tetapi kenyataannya, mereka dapat ditembus udara … itu luar biasa.

Untuk melengkapi eksterior serat karbon hitam, Bugatti La Voiture Noire hadir dengan interior kulit Havanna Brown yang hangat, terinspirasi oleh model Bugatti historis, dibawa ke abad ke-21 dengan penggunaan lapisan aluminium yang dipoles dan dibelokkan pada konsol tengah, tulang belakang tengah. dan pintunya, sakelar rosewood khusus memungkinkan pengaturan mode berkendara … ini bukan hypercar yang keras, Bugatti La Voiture Noire adalah mobil impian yang indah dan cepat yang sangat cocok untuk perjalanan jauh … bayangkan mengemudikan wanita ini di atas Jerman Autobahn di mana tidak ada batas kecepatan (untuk saat ini) dan kemudian mengemudi ke Monaco.

Bugatti membutuhkan waktu dua tahun untuk membuat La Voiture Noire dari awal hingga akhir, setiap bagian harus dikembangkan dan menjalani pengujian yang ketat sebelum mereka merilisnya untuk digunakan pada satu kali spesial ini, mereka bahkan memperpanjang jarak sumbu roda untuk model unik ini. untuk memastikan keseimbangannya sempurna.

“Meskipun La Voiture Noire hanya satu kali, kami menghabiskan dua tahun menggunakan kendaraan uji untuk mengembangkan dan mengujinya di semua bidang seperti penanganan dan keselamatan berkendara sehingga dapat disetujui,” kata Pierre Rommelfanger, yang merupakan Kepala Proyek Coachbuilding di Bugatti.

Jika Anda menyukai suara penghormatan La Voiture Noire dari Bugatti ini dan akan tertarik untuk memiliki grand tourer yang luar biasa ini, menangani mobil yang bertenaga, cepat, dan sangat nyaman yang telah dibangun untuk menghormati tradisi panjang, ke Prancis, dan Jean Karya kreatif Bugatti … Anda terlambat, Bugatti La Voiture Noire yang unik ini telah dijual seharga €11.000.000 sebelum pajak, yaitu sekitar $13.500.000 pada tingkat konversi hari ini … tetapi itu masih sekitar $10.000.000 lebih murah daripada Rolls Royce Boat Tail … dan sejujurnya, saya akan memilih Bugatti ini sebagai gantinya.

Blog

Membuat Dan Pergerakan: Aston Martin DBS Superleggera x Girard-Perregaux Tourbillon Aston Martin Edition

Mobil eksotis dan arloji buatan tangan yang bagus saling melengkapi dengan cara yang sama seperti garam dan merica. Mereka hanya bekerja. Dalam banyak kasus, produsen jam tangan membuat produk yang disesuaikan dengan industri otomotif dan bahkan mobil tertentu secara bersamaan. Makes and Movements akan memilih supercar spektakuler yang tersedia melalui duPont Registry dan memasangkannya dengan […]

Postingan Membuat Dan Pergerakan: Aston Martin DBS Superleggera x Girard-Perregaux Tourbillon Aston Martin Edition muncul pertama kali di duPont REGISTRY Daily.

(function(d, s, id){var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];if (d.getElementById(id)) return;js = d.createElement(s); js.id = id;js.src = "https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.0";fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Blog

Bugatti Chiron Sport bertemu Dassault Rafale | Bugatti Chiron

Apa yang Anda lakukan ketika Anda memiliki mobil yang disebut ‘Les Légendes du Ciel’, ‘The Legends of the sky’, di barisan Anda, dan itu di Prancis saat kita membicarakan edisi khusus Bugatti Chiron?

Nah, Anda membuatnya berlomba melawan jet tempur angkatan laut di jalur pesawat, dalam hal ini, Dassault Rafale Mirage dan jalurnya ada di Landivisiau, di wilayah barat laut Prancis, mobil 1.500 PS mengambil 5.727 PS ( 58.550 newton kepercayaan) pesawat, keduanya menjadi puncak dari bidangnya masing-masing dan hasil pengembangan segmen mereka selama beberapa dekade.

Di belakang kemudi Bugatti Chiron Sport kita akan melihat ‘pilot officiel’ mereka Pierre-Henri Raphanel sementara jet Rafale akan dikemudikan oleh kapten frigat Etienne, dalam sebuah acara yang memakan waktu berminggu-minggu perencanaan untuk mendapatkan kedua mesin yang luar biasa berbaris bersama-sama di pada hari yang sama di tempat yang sama, Bugatti Chiron Sport ‘Les Légendes du Ciel’ adalah versi edisi terbatas, hanya 20 yang akan dibuat, masing-masing seharga €2.880.000, sedangkan Dassault Rafale Marine adalah jet tempur €60.000.000.

Bugatti telah memiliki hubungan dengan penerbangan selama lebih dari 110 tahun, pengemudi mereka seperti Albert Divo, Robert Benoist, dan Bartolomeo “Meo” Costantini juga menjadi pilot di Angkatan Udara Prancis, dan pada tahun 1915 Ettore Bugatti bahkan mengembangkan mesin pesawat, bahkan pada tahun 1937 Ettore membangun pesawat yang lengkap… dan membuat rekor satu pada itu juga, sayangnya hal-hal berakhir ketika Perang Dunia II pecah beberapa tahun kemudian.

Chiron Sport ‘Les Légendes du Ciel’ menjalin hubungan antara masa lalu dan masa kini, 20 model edisi terbatas selesai dalam warna abu-abu matte Gris Serpent dengan Tricolor biru, putih, dan merah di bagian depan side skirt dibuat dari serat karbon terlihat hitam. Sirip di kisi-kisi depan terbuat dari aluminium dalam-dalam yang dipotong dengan laser dan terlihat seperti serangkaian bidang dalam formasi flyby. Panel ambang pintu aluminium dengan tulisan ‘Les Légendes du Ciel’ dengan jelas membedakan edisi peringatan yang sangat istimewa ini.

Di bagian dalam Chiron ini, kami menemukan kulit berwarna Gaucho yang terlihat seperti kulit alami yang ditemukan di pesawat terbang di masa lalu. Kontras dengan trim aluminium dan tatahan aluminium yang menampilkan logo ‘Les Légendes du Ciel’ bekerja dengan sempurna, sementara logo yang sama juga ditampilkan di kedua sandaran kepala. Panel pintu menunjukkan sketsa adegan balap yang menakjubkan antara pesawat Nieuport 17 dan Bugatti Type 13 yang mewakili dua tautan bersejarah yang diperingati oleh mobil sport hyper edisi terbatas.

Perlu diingat ini telah dilakukan sebelumnya, oleh Lamborghini dengan Reventón edisi terbatas mereka yang menggunakan jet tempur Tornado, dan oleh Bugatti sendiri pada tahun 2007 ketika Veyron 16.4 dipasang melawan Eurofighter Typhoon untuk drag race yang sama, tetapi saat Prancis melangkah keluar dari program Eurofighter, perusahaan Prancis Dassault mengembangkan pesawatnya sendiri; salah satu yang tanpa kompromi disesuaikan dengan kebutuhan tentara Prancis, dan Marinir Rafale sekarang berhadapan langsung dengan Chiron baru.

Pertemuan antara dua mahakarya ini telah dijelaskan dengan sempurna dalam siaran pers:

“Bugatti Chiron Sport memimpin segera setelah berangkat. Mobil sport hiper itu berakselerasi dari 0 hingga 100 km / jam dalam 2,4 detik dan hingga 200 km / jam dalam 6,1 detik. Dibutuhkan 13,1 detik untuk mencapai kecepatan 300 km / jam dan 32,6 detik untuk berakselerasi hingga 400 km / jam, kecepatan di mana pilot, Etienne, dan Rafale Marine terlihat cocok untuk lepas landas.

Pesawat mencapai 165 km / jam setelah 150 meter dan 210 km / jam setelah 250 meter dan lepas landas setelah 450 meter dengan kecepatan sekitar 260 km / jam. “Saya menarik diri dari Rafale selama beberapa ratus meter pertama, tetapi setelah beberapa ratus meter lebih, itu sekitar 20 meter di atas dan di samping saya di udara. Pemandangan yang luar biasa dan fantastis, ”kata Pierre-Henri Raphanel kemudian. Untuk amannya, pengemudi Bugatti memulai manuver pengeremannya setelah kira-kira 1,5 kilometer dan lebih dari 350 km / jam – saat Rafale telah menghilang ke cakrawala. ”

Saya tidak bisa mengatakannya lebih baik, dan pada akhirnya, perbandingan dari dua model teknis pamungkas ini dinyatakan seri, baik dalam hal teknologi dan perilaku mengemudi / terbang, tetapi juga secara emosional … melihat keduanya menjauh dari posisi diam hanyalah pemandangan yang menakjubkan, yang dapat Anda alami dalam video resmi Bugatti di bawah ini:

Blog

5 Telur Paskah Ford Bronco Sport

Ford Bronco Sport 2021 mungkin didasarkan pada Ford Escape, tetapi jauh lebih nakal dan menyenangkan daripada saudara kandungnya di perkotaan.

Seperti Jeep terbaru dan Bronco yang lebih besar, Bronco Sport menyembunyikan beberapa telur Paskah. Kepala Desainer Bronco Paul Wraith memberi tahu Otoritas Motor menjelang pengungkapan Bronco dan Bronco Sport bahwa telur Paskah bukanlah yang diharapkan kebanyakan orang.

“Telur Paskah kami tidak main-main, atau kartun, atau lelucon, tetapi ada untuk memberikan latar belakang atau warisan pada kendaraan,” kata Wraith.

Selama minggu saya dengan Ford Bronco Sport Badlands 2021, saya merangkak, membuka, dan menemukan setiap telur Paskah yang dapat saya temukan. Beberapa di antaranya sebenarnya menyenangkan dan yang lainnya cukup berguna.

Selain telur Paskah ini, saya melihat beberapa grafik lucu lainnya. Layar tengah memutar video batu besar yang membentuk bronco saat dinyalakan, sedangkan panel instrumen memiliki grafik gunung yang membentuk langit malam lengkap dengan bintang jatuh. Di bawah jok belakang adalah tempat penyimpanan dengan label timbul untuk peralatan hiking dan perlengkapan medis. Namun, menurut survei staf kami, ini tidak memenuhi syarat sebagai telur Paskah, tetapi saya menemukan lima lainnya yang memenuhi syarat.

Ini telur Paskah yang saya temukan di Ford Bronco Sport.

2021 Ford Bronco Sport Badlands

Aksesori Siap

“Accessory Ready” terukir di bagian atas kaca depan di sisi pengemudi. Panah di atasnya menunjukkan titik di atap yang menunjukkan titik pemasangan aksesori seperti bilah lampu.

2021 Ford Bronco Sport Badlands

2021 Ford Bronco Sport Badlands

Doyan

Kait di ruang kargo memiliki lassos yang diembos pada mereka untuk menunjukkan di sinilah Anda mengikat kargo Anda, pardner.

2021 Ford Bronco Sport Badlands

2021 Ford Bronco Sport Badlands

Kehidupan selancar itu

Garis besar SUV kecil dengan papan selancar yang menggantung di belakang tercetak di bagian bawah kaca bak truk. Kami senang kembali ke masa lalu yang baik ketika kaca pintu belakang dapat dibuka secara terpisah dari pintu belakang.

2021 Ford Bronco Sport Badlands

2021 Ford Bronco Sport Badlands

Pegunungan, sungai, atau jalur off-road, Anda pilih

Panel kait untuk kaca yang menampung motor wiper belakang memiliki pegunungan yang diembos ke dalamnya. Atau bisa juga sungai, atau jalur off-road, tidak terlalu jelas. Apapun yang Anda inginkan dari imajinasi Anda.

2021 Ford Bronco Sport Badlands

2021 Ford Bronco Sport Badlands

2021 Ford Bronco Sport Badlands

2021 Ford Bronco Sport Badlands

Melawan Bronco

Gambar dari Bronco bucking dapat ditemukan di seluruh Bronco Sport. Logo Bronco di sisi setiap rumah bezel lampu depan dan lampu di area kargo adalah telur Paskah di mata kami, sedangkan yang ada di roda kemudi dan dijahit ke belakang kursi depan adalah logo yang kami harapkan di kendaraan apa pun.

Blog

Rimac C_Two mendapatkan namanya | Rimac

Diperkenalkan di Geneva Motor Show 2018, Rimac C_Two, juga disebut sebagai Concept Two, memiliki beberapa angka yang sangat mengesankan: 1.914 hp dengan kecepatan tertinggi 412 km / jam (258 mph). Rimac menyebutnya sebagai generasi baru hypercar, dengan angka akselerasi 1,85 detik untuk mencapai 60 mph dari posisi diam, ini mungkin hal yang paling mendekati peluncuran jet tempur dari kapal induk di jalan raya.

Tapi sepertinya kita akhirnya akan melihat versi produksi sebenarnya pada 1 Juni 2021, ketika Rimac juga akan mengungkap nama mereka untuk hypercar baru yang luar biasa ini, Rimac Automobili merilis teaser 40 detik di YouTube dengan judul Performa yang lebih ekstrem, nama resmi baru, fitur imersif, teknologi luar biasa, dan rekayasa luar biasa dalam bentuk akhirnya. “ … Jadi akankah ada lebih banyak kekuatan untuk versi produksi akhir?

Rimac telah berbicara tentang angka seperti 1.914 hp selama bertahun-tahun sekarang, dengan kecepatan tertinggi 412 km / jam (258 mph), mereka menyebut C_Two mereka sebagai hypercar baru, dengan angka akselerasi 1,85 detik untuk mencapai 60 mph dari a macet … apakah mereka menggunakan tahun tambahan pengembangan sejak niat mereka untuk meluncurkan mobil di Geneva Motor Show 2020 untuk meningkatkan statistik ini lebih jauh?

Kami harus menunggu dan melihat seperti apa rilis resminya pada 1 Juni, tetapi untuk saat itu kami dapat melihat teaser mereka di bawah ini:

Blog

Lelang Klasik Musim Semi CCP: Rare Gated 6-Speed ​​2006 Ferrari F430 Spider

Dipersembahkan oleh Collector Car Productions – Dirancang oleh Pininfarina, F430 diproduksi dari 2004 hingga 2009 dan didukung oleh mesin 4,3 liter delapan silinder yang menghasilkan 490 tenaga kuda. Dibangun di atas sasis aluminium Alcoa, kinerjanya mengesankan dengan akselerasi dari O hingga 60 dalam 3,6 detik dengan kecepatan tertinggi 196 mph. Khusus ini […]

Posting CCP Spring Classic Auction: Rare Gated 6-Speed ​​2006 Ferrari F430 Spider muncul pertama kali di duPont REGISTRY Daily.

Baca selengkapnya…

(function(d, s, id){var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];if (d.getElementById(id)) return;js = d.createElement(s); js.id = id;js.src = "https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.0";fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Blog

Edisi ‘Kaca Depan’ McLaren Elva | McLaren Elva

Kita semua pernah melihat McLaren Elva 2020 sebelumnya, baik dalam foto atau video YouTube, supercar tanpa atap dari McLaren dengan mesin V8 4.0 liter twin-turbocharged menghasilkan tenaga 804 hp, tetapi tanpa kaca depan… mobil yang terdaftar McLaren sebagai ‘ McLaren Elva lahir untuk meningkatkan segala aspek dan membangun hubungan terdekat antara pengemudi, mobil, dan berbagai elemennya. ‘

Dan memang itulah masalahnya, karena satu-satunya upaya untuk membuat hidup pengemudi lebih mudah dengan kecepatan adalah ‘flap’ yang mengubah sudutnya sehingga angin dibelokkan di atas kokpit, secara resmi disebut sistem Manajemen Udara Aktif McLaren, dan ini membantu , namun tetap saja, dengan tenaga yang lebih besar daripada McLaren Senna GTR dan knalpot yang dimodifikasi untuk mendapatkan ‘suara yang tepat’, beberapa orang mungkin berpendapat kepraktisan mungkin menjadi masalah di beberapa pasar yang mengendarai McLaren Elva edisi terbatas.

Setelah McLaren menyelesaikan produksi Speedtail, mereka mulai membangun speedster 399 Elva, masing-masing dengan harga dasar £ 1,4 juta ($ 1,9 juta) sebelum opsi, karena ini adalah mobil McLaren MSO untuk memulai, Anda dapat yakin banyak pelanggan akan meminta lebih banyak opsi MSO yang dipesan lebih dahulu, menaikkan harga jauh melampaui angka $ 2 juta.

Hari ini McLaren menunjukkan Elva pertama dengan kaca depan… rupanya McLaren menemukan ada pelanggan di negara yang benar-benar membutuhkan mobil untuk memiliki kaca depan (diamanatkan di beberapa negara bagian AS), dan beberapa pelanggan bahkan memintanya. Sekarang jangan terlalu cepat bersemangat, Anda akan mendapatkan kaca depan lengkap dengan wiper dan deteksi hujan, tetapi Anda masih belum mendapatkan atap pada ‘edisi kaca depan’ McLaren Elva, itu akan menjadi penistaan ​​saya kira.

Varian kaca depan McLaren Elva juga tidak akan memiliki jendela samping, ini adalah Roadster murni menurut Mike Flewitt, Chief Executive Officer, McLaren Automotive, dan Elva masih merupakan mobil Super-ringan dan sangat bertenaga yang dibuat untuk merayakan kegembiraan murni mengemudi, dan itu hanya bisa dialami jika Anda ‘merasakan’ kecepatan dan terpapar elemen … perhatikan bahwa niat dari McLaren adalah untuk membangun sebagian besar dari 399 unit sebagai versi ‘tanpa layar’, hanya segelintir yang akan berasal dari pabrik dengan kaca depan tambahan, menjadikan McLaren paling langka dalam sejarah modern.

Meskipun McLaren Elva adalah mobil paling ringan yang pernah mereka buat dengan bobot kurang dari 1.300 kg, menambahkan kaca depan, wiper, dan tambahan lain yang diperlukan akan menaikkan bobot keseluruhan sebesar 20 kg, tetapi dengan menghapus Sistem Manajemen Udara Aktif (AAMS) yang tidak perlu. dan menggunakan serat karbon untuk mengelilingi kaca yang dipanaskan, mereka berhasil menjaga bobot tambahan hanya 20 kg, tetap saja, kedua versi Elva akan mencapai 100 km / jam dari 0 dalam 2,8 detik, 200 km / jam datang sekitar dalam 6,8 detik , harap diperhatikan bahwa jika Anda menetapkan Elva sebagai ‘versi kaca depan’, Anda tidak dapat menghapusnya untuk menikmati berkendara tanpa layar, setelah dipasang, itu adalah perlengkapan permanen.

Dibuat sebagai penghormatan kepada mobil balap legendaris Bruce McLaren, corak warisan seperti prototipe model kaca depan Satin Casa Blue yang digambarkan telah menangkap imajinasi pemilik Elva. Permintaan untuk kustomisasi yang dipesan lebih dahulu semacam ini oleh McLaren Special Operations (MSO) telah menghasilkan serangkaian mobil dramatis dan unik yang menonjol bahkan di antara salah satu McLarens yang paling langka, tetapi mereka telah memutuskan bahwa ada batasan jumlah Elva yang dipesan lebih dahulu. build, hanya 149 unit Elva yang akan ditentukan dan dibuat sesuai pesanan pelanggan.

Blog

Tonton TAG Motorsports ‘Ferrari 488 Pista Race 1.033HP Mazda RX7 milik Rob Dahm

Ujian sesungguhnya antara performa modern dan modifikasi. Seiring berjalannya waktu, industri otomotif terus diperkenalkan dengan supercar baru yang memiliki tenaga lebih dari model sebelumnya. Ferrari 488 Pista adalah contoh sempurna, karena menghasilkan 711 tenaga kuda dari 3.9L Twin-Turbocharged V8. Tim di Hoonigan Industries memutuskan […]

Posting Watch TAG Motorsports ‘Ferrari 488 Pista Race 1.033HP Mazda RX7 milik Rob Dahm muncul pertama kali di duPont REGISTRY Daily.

(function(d, s, id){var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];if (d.getElementById(id)) return;js = d.createElement(s); js.id = id;js.src = "https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.0";fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Blog

Ubah McLaren 720S Anda menjadi Senna GTR dengan Bodykit $ 18rb ini

McLaren 720S telah membantu menempatkan McLaren kembali di peta supercar, dengan kinerja mengesankan yang layak untuk harganya. Ini menyaingi orang-orang seperti Ferrari 488, F8 Tributo, Porsche 911 Turbo S, AMG GT R dan banyak lagi. Ini adalah salah satu dari beberapa supercar terakhir yang masih dibuat di Inggris.

McLaren menawarkan berbagai produk yang termasuk dalam kategori harga yang berbeda, 720S ditempatkan dalam kategori supercar bersama varian terbatas 765LT itu. Di atas kategori supercar, Anda akan menemukan McLaren Senna, Elva, dan Speedtail dari seri pamungkas. Senna GTR dan 720S berbagi mesin 4.0L V8 twin-turbo yang sama, masing-masing menghasilkan 814hp dan 710hp. Yang terakhir adalah mobil produksi seri legal jalan raya sedangkan yang pertama adalah mobil lintasan saja yang diproduksi dalam jumlah terbatas (75 saja).

Seorang tuner yang dikenal sebagai DarwinPRO Aerodynamics kini telah hadir dengan bodykit untuk mereka yang menginginkan Senna GTR terlihat serupa tanpa harus membayar harga pasar $ 1,7 juta untuk Senna GTR yang sebenarnya. Konversi ini didasarkan pada 720S Coupe atau Spider normal dan melibatkan modifikasi berat pada bumper depan, bumper belakang, sayap belakang, dan side skirts.

Menurut situs web mereka, bodykit ini dijual dengan harga $ 18.550. McLaren 720S dijual seharga sekitar $ 300k untuk mobil baru, tetapi Anda mungkin akan menemukan yang lebih murah ketika diskon dealer diterapkan. Yang bekas harus jauh lebih murah dengan harga rata-rata sekitar $ 250k.

PreviousNext

You Want To Have Your Favorite Car?

We have a big list of modern & classic cars in both used and new categories.