Blog

Pertama, jangan menyebutnya convertible. Mengerti? Oke, sekarang kita bisa melanjutkan.

Mereka mengatakan hidup adalah tentang kompromi, tetapi bagaimana jika Anda dapat merasakan sensasi udara terbuka dari aria yang menjerit-jerit Porsche flat-six, tetapi Anda tidak perlu khawatir tentang kompromi keselamatan, hempasan angin, atau ketidaknyamanan umum. Pengalaman cabriolet, tanpa, yah, atasan bergaya cabriolet.

Masuki Porsche Targa, cabriolet keselamatan pertama dan satu-satunya di dunia dan salah satu pengalaman berkendara paling unik di mana pun di planet ini. Dianugerahkan pada jajaran 911 sejak 1965, Targa telah menjadi salah satu versi 911 yang dicintai, dan untuk alasan yang bagus.

Kami akan membahas sejarah Porsche 911 Targa untuk mempelajari lebih lanjut tentang apa yang menjadikannya salah satu kendaraan paling unik dan sangat diinginkan di planet ini.

Targa Florio & 56 Tahun Sejarah

Pada tahun 1960-an, ada pertempuran yang berkecamuk di Amerika Serikat antara mereka yang ingin mengendarai kendaraan performa dengan top down, dan perusahaan asuransi serta kelompok lobi yang percaya bahwa jenis kendaraan ini adalah jebakan maut. Porsche, yang selalu berinovasi, berusaha memecahkan tantangan unik ini dengan mengembangkan kendaraan yang memiliki nuansa convertible penuh (cabriolet untuk orang Eropa) tetapi memiliki roll-over bar terintegrasi yang terpasang langsung ke dalam struktur kendaraan. Untuk mencapai efek Cabriolet, atap di atas kepala penumpang dapat dilepas, bersama dengan kaca belakang tepat di depan mesin boxer yang dipasang di belakang. Gulung jendela samping ke bawah dan boom, cabriolet.

Porsche membutuhkan nama untuk jenis kendaraan baru ini dan setelah beberapa diskusi bolak-balik dalam pengembangan produk dan tim pemasaran, istilah Targa berasal dari Targa Florio, sebuah road race Sisilia di mana Porsche memiliki banyak kesuksesan di tahun 1950-an. Legenda mengatakan bahwa Kepala Penjualan Domestik, Harald Wagner, hanya bertanya mengapa mereka tidak bisa hanya menamai kendaraan baru “Targa”. Mereka menyerah dan macet, dan sebelum ada yang bisa mempertanyakan apa arti sebenarnya Targa, perbuatan itu telah dilakukan.

Ngomong-ngomong, Targa berarti “plat nomor” dalam bahasa Italia. Ups.

Jendela belakang yang dapat dilepas dan bagian atap tengah yang dapat dilepas akan tetap menjadi perlengkapan Targa sampai tahun 1993. Ya, selama 28 tahun ribuan model Porsche 911 meluncur di jalan dunia dengan bagian atas Targa klasik dan tidak sampai Tipe 993 Porsche 911 yang semuanya berubah.

Memanfaatkan material modern, desain sasis canggih, dan gaya serba baru, 993 911 Targa mengadopsi atap kaca berinsulasi yang memanjang dari rangka atap ke rangka atap dan meluncur ke belakang saat digunakan. Kami menganggap apa yang disebut sunroof bergaya panorama ini begitu saja hari ini, tetapi pada tahun 1995, ini adalah teknologi yang sangat keren. Ini memiliki keuntungan dari interior yang jauh lebih tenang saat berjalan, sementara juga mempertahankan jendela belakang yang meruncing dari model 911 Targa klasik.

Generasi 996 dan 997 mempertahankan konsep atap kaca tetapi juga menambahkan jendela belakang unik yang memudahkan untuk menyimpan tas atau perlengkapan lainnya di belakang.

Pada tahun 2011, model 991 Targa akan kembali ke bentuk semula dengan desain roll bar klasik, lebih ditingkatkan lagi pada 911 jut baru yang dirilis pada tahun 2020. Model 911 modern (2014+) menggunakan atap satu bagian yang sangat rumit yang secara ajaib berputar dari cara ketika dipanggil ke dalam tindakan.

Fitur Targa

Jadi, apa yang membuat Targa, Targa?

Pada awalnya, tujuannya adalah untuk membuat desain yang memungkinkan pengemudi melepas panel atap tengah, serta jendela belakang sambil membiarkan roll bar di tempatnya untuk melindungi pengemudi. Untuk mengakomodasi desain ini, jendela belakang khas 911 mengambil tampilan yang lebih meruncing, serta menambahkan jendela bagian belakang tepat di belakang roll bar. Desain ini bertahan selama bertahun-tahun dan membuat model Targa langsung dikenali di antara model 911 lainnya.

Keputusan untuk merekayasa pengalaman seperti mobil konvertibel tanpa kompromi konvertibel (kebisingan angin, dan tentu saja, masalah keselamatan) adalah upaya sadar untuk mempertahankan pengalaman berkendara 911 dengan memastikan strukturnya bebas “goyang”. Siapa pun yang mengendarai mobil konvertibel tahu bahwa kehilangan atap berarti kehilangan penanganan segera karena hilangnya integritas struktural kendaraan dan rel atap terintegrasi Targa secara efektif menghilangkan masalah ini dengan menambahkan kekakuan struktural.

Pengoperasian puncak Targa pada model 911 modern adalah mimpi rekayasa mutlak yang perlu dilihat untuk dipercaya. Lihat video ini oleh satu-satunya Doug DeMuro untuk ikhtisar lengkap tentang cara kerja Targa Top.

Mengapa mengendarai Targa lebih menyenangkan

Tidak ada yang menandingi ratapan Porsche flat-six dan menggelinding dengan atap yang dilepas adalah salah satu pengalaman berkendara paling menyenangkan di planet ini. Mengalami kemuliaan alam saat Anda memantul enam lurus dari master mesin di Porsche dari rev limiter saat Anda melaju melalui persneling adalah pengalaman berkendara seumur hidup.

Ketika saatnya untuk mengemas kesenangan, yang harus Anda lakukan adalah menekan tombol di konsol tengah dan atap akan berputar kembali ke tempatnya seolah-olah tidak pernah hilang dari awal.

Terdengar seperti sihir? Ya, itu benar dan Anda harus melihatnya untuk mempercayainya.

Siap Menerobos Jalan Terbuka?

Jadi, apakah Anda yakin bahwa Porsche 911 Targa adalah salah satu wahana paling keren di planet ini?

Tunggu saja sampai Anda mengalami keajaiban teknik ini dalam pengalaman berkendara yang dipilih sendiri bersama tim di Xtreme Xperience! Hanya Anda, atap Targa terbuka, dan beberapa jalan terbaik di seluruh Amerika yang Anda inginkan. Kami memberi Anda kesempatan untuk mengambil ciptaan yang indah ini dan menikmatinya bagaimana itu dibuat untuk dinikmati.

Kami menerima reservasi untuk tahun 2022 sekarang, jadi periksa situs web kami dan pesan Xperience hari ini!

Postingan Ini adalah Targa. Porsche Targa. muncul pertama kali di Xtreme Xperience.

You Want To Have Your Favorite Car?

We have a big list of modern & classic cars in both used and new categories.