Blog


  • Genesis GV80 2021 mulai dari $ 64.500, termasuk pengiriman dan pengiriman.

  • Kenyamanan berkendara, peralatan yang sangat lengkap, interior yang sangat chic.

  • Mengemudi sporty dapat ditingkatkan, kontrol sistem multimedia ditinjau, harga berani.


Pada tahun 2017, pabrikan Hyundai meluncurkan merek mewah baru Genesis, tetapi butuh empat tahun bagi yang terakhir untuk memasarkan kendaraan utilitas pertamanya, Genesis GV80 2021. Kami telah pindah ke gigi kedua dalam perluasan jangkauan, yang sekarang memiliki dua utilitas – dan yang ketiga akan segera bergabung.

GV80 berukuran sedang menawarkan pengendaraan yang halus dan interior yang mewah, semuanya dibungkus dalam desain yang berbeda dan disatukan dengan pengalaman berbelanja yang luar biasa.

Pertama, Anda tidak perlu pergi ke dealer untuk mencobanya. Melalui situs web Genesis, seseorang dapat menjadwalkan janji temu di rumah atau di tempat kerja, dengan perwakilan, yang akan melakukan perjalanan ke tujuan yang dipilih dengan kendaraan uji. Jika itu menarik minat kami, kami kemudian memesan melalui Internet, dan Genesis yang kami beli atau sewa akan dikirimkan ke rumah kami.

Pabrikan lain diam-diam mengikuti, pandemi mewajibkan. Dan sebaliknya, masih mungkin untuk mengunjungi toko Genesis di pusat perbelanjaan tertentu, untuk melihat berbagai model.

Setelah meluncurkan tiga mobil, Genesis GV80 2021 muncul. Ini berbagi platform dengan sedan Genesis G80, sehingga dilengkapi dengan arsitektur penggerak roda belakang, meskipun penggerak semua roda merupakan standar di Kanada. Ukurannya juga memungkinkan untuk dilengkapi dengan kursi baris ketiga opsional, untuk kapasitas tujuh penumpang, bukan lima. Khususnya bersaing dengan Acura MDX, Cadillac XT6, Buick Enclave, Lincoln Aviator, Lexus RX L dan Lexus GX, Audi Q7, Infiniti QX60, Land Rover Discovery, BMW X5, Mercedes-Benz GLE dan Volvo XC90, antara lain.

Dua mesin tersedia. Dalam versi 2.5T Select dan 2.5T Advanced, kami mendapatkan mesin 2.5 liter turbocharged empat silinder yang menghasilkan 300 tenaga kuda dan torsi 311 pound-feet, dikawinkan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan. Jika itu tidak cukup, 3.5T Advanced dan 3.5T Prestige malah mengandalkan mesin V6 3,5 liter twin-turbo, yang menghasilkan 375 tenaga kuda dan 391 lb-ft. Kapasitas penarik dengan kedua mesin adalah 2.722 kilogram (6.000 pon).

Kejadian GV80 2021

Dengan mesin V6, mengemudi jelas lebih menarik, sementara suara dan kehalusannya jelas lumayan. Di sisi lain, konsumsinya termasuk yang tertinggi dalam kategorinya, untuk mesin enam silinder, dengan peringkat kota / jalan raya / campuran 12,9 / 10,4 / 11,8 L / 100 km – dan diperlukan bensin premium. Dalam pengujian kami, kami melihat rata-rata yang tidak mengesankan sebesar 12,3 L / 100 km.

Harga mesin turbo 2.5 liter lebih baik, dengan peringkat kota / jalan raya / kombo 11,3 / 9,5 / 10,5 L / 100 km, dan tenaganya secara keseluruhan cukup untuk mendorong utilitas ini maju 2.150 kilogram.

Kejadian GV80 2021

Di sisi lain, dan meskipun kualitas pengendaraannya sangat bagus, Genesis GV80 2021 bukanlah yang paling gesit dalam berkendara yang sporty. Versi 3.5T Prestige paling mahal dan mewah yang kami uji terasa seperti memiliki pusat gravitasi yang tinggi dan suspensi yang bekerja keras untuk mengontrol gerakan tubuh. Tidak ada yang perlu dikhawatirkan, dan kita tidak boleh lupa bahwa bagaimanapun juga ini adalah kendaraan utilitas besar, tetapi katakanlah Genesis lebih suka membatasi diri pada kenyamanan berkendara daripada bersaing dengan penanganan BMW X5 atau Porsche Cayenne. Dan ini sangat baik.

Kami kembali ke diri sendiri dengan cara yang bagus di kabin, dengan hasil akhir yang rapi serta desain yang sangat chic dan halus. Roda kemudi palang dua adalah sentuhan yang unik, jok berlapis kulit benar-benar sukses, dan hanya ada cukup trim satin untuk kontras dengan trim serba hitam di kendaraan uji kami. . Anda juga dapat memilih interior cokelat atau hitam dengan kursi berwarna vanila, tetapi warna pucat seperti ini akan lebih cepat ternoda. Tidak seperti hampir semua SUV mewah tiga baris lainnya, GV80 tidak menawarkan kursi kapten di baris kedua.

Dan dalam versi 3.5T Prestige, kami tidak berhemat pada karakteristiknya. Roda 22 inci, bantuan parkir jarak jauh yang cerdas, pintu soft-close, atap kaca dua panel, kursi berpemanas dan berventilasi di depan dan belakang, roda kemudi listrik berpemanas, instrumentasi digital pada tampilan 12 layar, pelindung matahari pintu belakang 3 inci , kulit nappa, trim kayu berpori terbuka, tampilan head-up, fungsi pijat pengemudi, kontrol iklim otomatis tiga zona dan kursi ketiga lipat daya, antara lain.

Kami juga mendapat manfaat dari sistem suara surround Lexicon yang sangat baik dengan 21 speaker dalam versi 3.5T Prestige, sedangkan versi lainnya mendapatkan sistem dengan 12 speaker. Sistem multimedia mencakup layar sentuh ultra lebar 14,5 inci yang indah, tetapi jika Anda lebih suka mengintegrasikan Apple CarPlay atau Android Auto, ini hanya akan memakan setengah dari layar tersebut.

Masalah lain: ada dua tombol yang ditempatkan di konsol tengah, satu untuk gearbox dan yang lainnya untuk pengoperasian sistem multimedia. Mereka terlalu dekat satu sama lain dan tanpa melihat, Anda dapat dengan mudah mendapatkan kemudi yang salah. Kami lebih suka bahwa sistem multimedia lebih dekat ke tangan kami daripada sebaliknya, karena itu adalah yang paling sering kami gunakan. Roda untuk mengatur volume radio juga di luar jangkauan, terlalu kecil dan terlalu licin.

Pada akhirnya, Genesis GV80 2021 membuat kesan pertama yang baik. Ini memberikan kenyamanan luar biasa dalam lingkungan yang sangat mewah, dan pengalaman berbelanja tanpa kerumitan. Sebagai gantinya, mengemudi dinamis bukanlah hal yang menyenangkan, tidak seperti Genesis GV70 yang lebih kecil, jauh lebih sporty dan meyakinkan secara keseluruhan.

Ritel dari $ 64.500 termasuk biaya pengiriman dan pengiriman, GV80 tidak memiliki masalah dengan pemain mapan di segmen utilitas mewah tiga baris. Versi Prestige 3.5T berharga $ 85.000, hampir beberapa ribu dolar lebih murah dari kompetisi Jerman pada peralatan yang sama. Pertaruhan berani dari Genesis, yang menggambarkan MDX, Enclave, QX60, dan XT6 sebagai penawaran nyata, dan yang belum membuktikan apa pun dalam hal nilai jual kembali jangka panjang.

Sudahlah, ini adalah SUV mewah, kategori permintaan di mana Genesis GV80 2021 akan memantapkan dirinya selama bertahun-tahun. Akhirnya, merek yang relatif baru ini akhirnya dapat bertaruh pada utilitas untuk meningkatkan penjualannya, dan sekarang beralih ke gigi kedua.

You Want To Have Your Favorite Car?

We have a big list of modern & classic cars in both used and new categories.