Blog

Ikon mencoba membuat pegangan Chevrolet Thriftmaster 1952 seperti mobil sport

Icon yang berbasis di Los Angeles mungkin paling dikenal dengan restomods Toyota Land Cruiser, tetapi perusahaan tersebut juga telah menjadikan truk pikap Chevrolet Thriftmaster tahun 1950-an sebagai bagian dari repertoarnya.

Icon meluncurkan Thriftmaster “Edisi Sekolah Lama” pada tahun 2020, tetapi versi terbarunya telah dijuluki “Edisi Sekolah Baru”, tema desain yang lebih modern untuk mencocokkan peningkatan di bawah lembaran logam.

Ikon truk pickup Chevrolet Thriftmaster 1952

Bangunan ini dimulai sebagai Chevy Thriftmaster 3100 tahun 1952, tetapi telah dimodernisasi secara menyeluruh. Truk tersebut menggunakan sasis Art Morrison dengan suspensi independen empat roda yang dilengkapi dengan coilover yang dapat disesuaikan. Ini juga dilengkapi power rack-and-pinion steering (bukan sesuatu yang biasanya Anda lihat pada pikap dasar 1950-an) dan rem Brembo.

Di bawah kap terdapat mesin peti LS3 V-8 6,2 liter, menghasilkan 440 tenaga kuda dan torsi 430 pon-kaki. Dipasangkan dengan transmisi manual 6-percepatan, V-8 berasal dari jajaran mesin peti E-Rod General Motors, yang berarti emisinya disertifikasi di negara bagian asal Icon, California.

“Truk New School pertama kami dapat dengan mudah mengejar mobil sport modern melalui ngarai,” kata pendiri Icon Jonathan Ward dalam sebuah pernyataan.

Ikon truk pickup Chevrolet Thriftmaster 1952

Ikon truk pickup Chevrolet Thriftmaster 1952

Truk itu juga mendapat beberapa pembaruan gaya, termasuk trim krom hitam dan velg gaya artileri 18 inci. Tempat tidurnya terbuat dari kayu kenari dengan finishing Shu Sugi Ban yang dibakar, dan warna eksteriornya adalah Porsche’s Chalk.

Fasilitas modern termasuk kamera spion, power window dan kunci pintu, pencahayaan interior LED, dan sistem audio Pioneer 8600NEX. Semuanya tersembunyi di balik panel dasbor one-piece yang mengartikulasikan untuk mempertahankan tampilan klasik, menurut Icon.

Icon telah mengerjakan keajaibannya pada berbagai macam mobil dan truk klasik selama bertahun-tahun. Selain pickup Chevy tahun 1950-an, perusahaan telah merombak semuanya mulai dari Ford F-100 tahun 1970 hingga Rolls-Royce Silver Cloud tahun 1958. Icon bahkan membangun kembali Mercury Coupe 1949 dengan teknologi powertrain Tesla.

Blog

2022 Dodge Charger dan Challenger Model Jailbreak Widebody Hellcat Redeye SRT | menghindari

Secara pribadi, saya lebih menyukai ide di balik Dodge Challenger SRT Hellcat, sebuah mobil dua pintu besar dengan jumlah tenaga yang luar biasa mengalir ke roda, dan ya, saya mengerti ini adalah mobil drag race garis lurus, tapi tidak apa-apa. saya, dan jika Anda benar-benar membutuhkan empat pintu, ada Dodge Charger SRT Hellcat, dan untuk model tahun 2022 ada sesuatu yang istimewa yang tersedia sekarang: SRT Hellcat Redeye Widebody dengan 807 hp ketika Anda menambahkan paket opsi Jailbreak $995.

Model jailbreak memberi klien kemungkinan untuk memilih dari opsi yang sebelumnya tidak tersedia ketika datang ke kursi, roda, lencana, garis, kaliper rem dan banyak lagi, dan model ini adalah bagian dari kampanye Dodge Never Lift dua tahun, meluncurkan berbagai model dan inisiatif Dodge baru, lihat kalender Dodge Never Lift 24 Months of Muscle di Dodgegarage.com/never-lift.

Dari siaran pers:

Selain membuka kunci kombinasi warna yang sebelumnya dibatasi, Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak juga merilis opsi konten eksklusif Jailbreak baru, termasuk:

  • Jok kulit Hammerhead Grey Laguna
  • Aksen keset lantai Hammerhead Grey
  • Sabuk pengaman Hammerhead Grey, Sepia dan Demonic Red
  • Pilihan roda kemudi kulit dan roda kemudi Alcantara, dengan logo SRT putih
  • Finishing bezel serat karbon Tembaga Weaver
  • Garis Decklid dan garis samping Widebody
  • Kuningan Monyet, Satin Chrome dan lencana eksterior merah selesai
  • Pintu bahan bakar krom selesai
  • Kaliper rem biru dan kuning
  • 20-kali-11-inci Warp Speed ​​Satin Carbon dan velg Low-Gloss Granite yang ringan

Untuk model Jailbreak Jailbreak Widebody Dodge Charger SRT Hellcat Redeye, opsi dan kombinasi fitur termasuk opsi tujuh roda; enam pilihan warna strip eksterior dan kaliper rem; lima jenis jok dan pelapis lencana eksterior; dan empat pilihan roda kemudi, warna sabuk pengaman dan alas lantai. Opsi konten Jailbreak eksklusif untuk Charger SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak meliputi:

  • Jok kulit Hammerhead Grey Laguna
  • Aksen keset lantai Hammerhead Grey
  • Sabuk pengaman Hammerhead Grey, Sepia dan Demonic Red
  • Pilihan roda kemudi kulit dan roda kemudi Alcantara, dengan logo SRT putih
  • Tudung, atap, dan strip vinyl decklid
  • Kuningan Monyet, Satin Chrome dan lencana eksterior merah selesai
  • Ujung knalpot Nikel Hitam selesai
  • Kaliper rem biru dan kuning
  • 20-kali-11-inci Warp Speed ​​Satin Carbon dan velg Low-Gloss Granite yang ringan

Penggemar mencari inspirasi bisa menggunakan “resep” langsung dari Kantor Desain Produk Dodge dan tersedia di panduan pemesanan Jailbreak, termasuk “Sekolah Tua” dan “Kuningan Funky” memesan kombinasi, atau biarkan imajinasi mereka menjadi liar dengan mengonfigurasi kombinasi pribadi mereka sendiri. Tahap pertama pemesanan Jailbreak akan dibuka hanya untuk pesanan yang dijual pelanggan dan tersedia melalui dealer Dodge.

Dodge telah memprofilkan dirinya sebagai perusahaan kinerja dengan edisi SRT pada setiap model tunggal di lineup, untuk tahun 2022 ini diterjemahkan ke dalam Dodge Challenger SRT Super STock dengan 807hp untuk mendominasi drag strip, sedangkan Dodge Charger SRT Redeye hadir dengan mata- menyiram 797 hp menjadikannya empat pintu produksi massal paling bertenaga di dunia, tambahkan Dodge Durango SRT 392 yang merupakan SUV tiga baris tercepat dan terkuat di Amerika … jadi gaya bodi mana pun yang Anda sukai, coupe, sedan, atau SUV, Dodge memiliki versi SRT yang tersedia.

Blog

Porsche Vision GT, Bugatti Sur Mesure, Nissan Z GT500: Foto Teratas Minggu Ini

Porsche minggu ini menjadi produsen mobil terbaru yang mengungkap konsep Vision Gran Turismo. Konsep Porsche adalah mobil sport listrik, dan meskipun tidak terikat untuk produksi, hal itu dapat memberikan petunjuk tentang desain jajaran mobil masa depan.

2022 Audi TT RS Heritage Edition

Mobil sport lain yang menjadi berita utama minggu ini adalah Audi TT RS. Mobil itu keluar setelah tahun 2022, dan penerusnya kemungkinan besar adalah listrik. Untuk menandai akhir perjalanan mobil sport TT RS saat ini, Audi meluncurkan model Heritage Edition yang dikemas dengan tambahan standar.

Bugatti Chiron Pur Sport oleh Sur Mesure

Bugatti Chiron Pur Sport oleh Sur Mesure

Bugatti meluncurkan departemen pesonalisasi Sur Mesure, dan untuk menandai peluncuran tersebut, pembuat mobil meluncurkan Chiron Pur Sport kustom. Desain unik hypercar ini terinspirasi dari mobil balap Bugatti Type 51 yang berpacu dengan nomor 32 pada tahun 1930-an.

2024 Audi A4 Avant spy shot - Kredit foto: S. Baldauf / SB-Medien

2024 Audi A4 Avant spy shot – Kredit foto: S. Baldauf / SB-Medien

Sebuah prototipe untuk Audi A4 yang didesain ulang terlihat minggu ini, dalam bentuk gerobak. A4 baru diharapkan mulai dijual pada 2023 sebagai model 2024, dan menawarkan opsi pembakaran internal dan baterai-listrik.

2023 BMW Alpina XB7 facelift spy shot - Kredit foto: S. Baldauf/SB-Medien

2023 BMW Alpina XB7 facelift spy shot – Kredit foto: S. Baldauf/SB-Medien

Tuner BMW semi-resmi Alpina juga menguji versi terbaru dari XB7, SUV tiga baris ukuran penuh dengan performa supercar. Bidikan mata-mata kami menunjukkan bahwa XB7 yang diperbarui akan menampilkan desain yang jauh lebih berani daripada model saat ini, sebagian besar karena perubahan radikal yang direncanakan BMW untuk X7, model yang menjadi dasar XB7.

Mobil balap Nissan Z GT500 Super GT 2022

Mobil balap Nissan Z GT500 Super GT 2022

Minggu ini kami mengetahui bahwa mobil sport Nissan Z 2023 yang didesain ulang adalah basis dari pembalap Super GT GT500 Nissan berikutnya. Z GT500 baru menggantikan GT-R Nismo GT500 dalam seri ini dan terlihat sangat liar berkat desain bodi lebar yang terbuat dari karbon.

Katapel Polaris 2022

Katapel Polaris 2022

Polaris mengumumkan beberapa pembaruan untuk Slingshot-nya. Untuk tahun 2022, kendaraan roda tiga telah dibuat sedikit lebih mudah untuk hidup berkat dua opsi atap baru. Ada juga kelas SLR baru yang menggabungkan sentuhan mewah dengan powertrain paling kuat dari Slingshot.

Morgan Plus 8 GTR

Morgan Plus 8 GTR

Pabrikan mobil sport Inggris Morgan menghidupkan kembali mobil sport Plus 8 bertenaga V-8, meskipun hanya untuk lari kecil. Model GTR Plus 8 khusus akan dibatasi hingga sembilan unit, dan contoh pertama yang selesai diluncurkan minggu ini.

Blog

5 Tips Mengemudi Penting Untuk Membantu Anda Menghindari Kecelakaan Mobil – The Car Spotter Blog

Postingan Bermitra

Terjadi kecelakaan. Apakah itu di rumah atau di jalan, mereka tidak bisa dihindari. Tidak peduli seberapa aman kita. Dan tabrakan mobil bisa menjadi salah satu kecelakaan paling menakutkan yang akan Anda hadapi dalam hidup Anda.

Masuk ke dalam kecelakaan mobil tidak hanya menakutkan. Mereka bisa datang dengan tagihan besar juga. Perbaikan mobil, cedera pribadi, dan kenaikan premi asuransi yang diakibatkannya membuat pengalaman itu mahal. Tapi ada cara untuk mengurangi risiko tabrakan.

Mengemudi dengan aman adalah cara paling sederhana untuk membuat Anda tetap aman di jalan. Berikut adalah kecelakaan di jalan yang paling umum dan 5 tips untuk membantu Anda menghindarinya.

Kredit Gambar

Kecelakaan Mobil Umum

Ada banyak cara untuk mengalami kecelakaan mobil. Yang paling umum dari ini adalah tabrakan dari belakang di mana Anda menabrak mobil di depan atau ditabrak oleh mobil di belakang Anda. Kerusakan pada kendaraan Anda saat diparkir juga merupakan cara umum untuk mengalami kecelakaan.

Anda juga bisa mengalami kecelakaan sendiri. Kecelakaan kendaraan tunggal menyebabkan banyak klaim asuransi dan dapat berupa apa saja mulai dari menabrak binatang buas hingga mendapat masalah di jalan yang tertutup es. Kecelakaan kendaraan tunggal lainnya adalah kerusakan kaca depan. Dan jika tidak segera ditangani, dapat mengakibatkan cedera atau kecelakaan lebih lanjut.

Ada banyak cara Anda bisa masuk ke acar di jalan. Tapi, untungnya, ada beberapa cara sederhana untuk mengurangi kemungkinan Anda mengalami kecelakaan mobil.

Kredit Gambar

Tips Mengemudi yang Lebih Aman Agar Anda Tetap Aman

Ketika Anda mengalami kecelakaan mobil, penting untuk menghubungi asuransi Anda dan pengacara kecelakaan mobil yang berpengalaman. Saran ahli adalah cara terbaik untuk menangani tabrakan yang mungkin Anda alami.

Lebih penting daripada saran ahli adalah melakukan semua yang Anda bisa untuk menghindari kecelakaan di tempat pertama. Berikut adalah 5 tips untuk membantu Anda tetap aman di jalan.

  1. Periksa Titik Buta Anda

Setiap mobil memiliki titik butanya sendiri. Saat membeli kendaraan, Anda harus tahu di mana mereka berada dan bagaimana cara terbaik untuk menanganinya. Teknologi modern berarti Anda bisa menghubungkan kamera eksternal untuk memberi Anda lebih banyak cakupan visual saat Anda tidak dapat mengandalkan cermin Anda.

Saat berbelok atau berpindah jalur, luangkan waktu ekstra untuk mempertimbangkan titik buta Anda. Dan untuk memeriksa mereka sebanyak mungkin. Juga, ingatlah untuk mempertimbangkan titik buta pengemudi lain. Anda mungkin melihat mereka tanpa mereka melihat Anda sama sekali.

  1. Jaga Jarak Aman

Jika Anda perlu pergi ke suatu tempat dengan cepat, Anda mungkin tergoda untuk berada lebih dekat dengan kendaraan di depan daripada biasanya. Cara mudah untuk tetap aman di jalan adalah dengan menjaga jarak dari mobil lain di jalan, terutama kendaraan yang lebih besar. Anda harus dapat menempatkan kendaraan lain dengan nyaman di antara Anda dan kendaraan di depan. Jika Anda tidak dapat melihat plat nomor mereka, Anda terlalu dekat.

Menempatkan lebih banyak jarak antara diri Anda dan mobil di depan akan memberi Anda lebih banyak kendali. Dan jika mereka mengerem dengan keras, itu akan memberi Anda banyak waktu untuk bereaksi tanpa mengalami kecelakaan.

  1. Ikuti Batas Kecepatan

Batas kecepatan ada karena suatu alasan. Tetapi mungkin tergoda untuk melewatinya sedikit saja, terutama jika Anda mengetahui jalannya. Dan melaju di bawah batas kecepatan bisa sama berbahayanya jika sebuah mobil melaju di tikungan, mengharapkan mobil di depan melakukan kecepatan yang sama.

Patuhi batas kecepatan dan rambu-rambu lalu lintas. Pihak berwenang telah memberikan banyak pemikiran tentang batasan yang ditetapkan di jalan. Jangan berasumsi Anda lebih tahu. Mengikuti batas kecepatan akan memberi Anda drive yang lebih mulus, dan Anda akan dapat bereaksi dengan cepat terhadap masalah apa pun yang muncul.

  1. Hindari Gangguan

Beberapa gangguan tidak dapat dihindari. Tapi itu tanggung jawab Anda untuk menguranginya di mana pun Anda bisa. Itu karena mereka adalah penyebab paling umum dari tabrakan.

Anda mungkin berpikir gangguan kecil seperti memeriksa ponsel atau makan tidak berbahaya. Tetapi apa pun yang mengalihkan perhatian Anda berpotensi menyebabkan kecelakaan. Jadi, jaga tangan Anda di setir dan mata Anda tetap di jalan.

  1. Rawat Mobil Anda

Merawat mobil Anda adalah salah satu cara paling sederhana untuk menghindari kecelakaan mobil. Menyelesaikan perawatan mobil secara teratur agar tetap dalam kondisi prima. Dan ingat untuk melakukan sekali lagi setiap kali Anda menabrak jalan. Banyak masalah mobil dapat diperbaiki sendiri jika Anda terbiasa dengan mobil. Tetapi selalu bawa seorang profesional untuk pekerjaan besar apa pun.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.5"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk')); (function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src="https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&appId=249643311490&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Blog

Maukah Anda menawar Porsche Carrera GT yang rusak ringan ini?

Porsche Carrera GT akan dijual akhir bulan ini. Tapi masalahnya, ini bukan Carrera GT biasa.

2005 Porsche Carrera GT-penyelamatan-lelang-2

Seperti yang dapat Anda lihat dari gambar-gambar ini, Carrera GT ini mengalami semacam kecelakaan. Bemper depan mobil rusak, lampu depan pecah, dan kaca depan retak. Selain itu, kami tidak melihat kerusakan besar. Padahal, kita bisa saja salah.

Interiornya juga terlihat murni, kecuali airbag sisi penumpang, yang harus diganti.

2005 Porsche Carrera GT-penyelamatan-lelang-12005 Porsche Carrera GT-penyelamatan-lelang-1

Carrera GT yang rusak ringan ini telah terdaftar di ‘A Better Bid’ dan akan dilelang di Bridgeton, Missouri, pada 17 Desember 2021. Ia memiliki salvage title dengan jarak tempuh 8.300 mil di odometer. Pra-penawaran saat ini adalah $232.000.

Hari ini, contoh yang bagus dijual dengan harga lebih dari $1 juta. Apakah Anda cukup berani untuk menawar Carrera GT yang sedikit rusak?

Sumber: @abetter.bid

Blog

Pameran The Allure of the Extreme” Dibuka Di Museum Otomotif Petersen

Museum Otomotif Petersen baru-baru ini membuka pameran terbaru mereka, Hypercars: The Allure of the Extreme. Pameran ini akan menampilkan mobil tercepat, tercanggih, termahal, dan paling eksklusif di dunia. Hypercars dibuka untuk umum pada 4 Desember, dan akan tetap berada di Museum Otomotif Petersen selama 18 bulan ke depan.

Akan ada sekitar 30 kendaraan yang akan diputar dan masing-masing pasti mewujudkan apa itu hypercar dan mengapa dunia otomotif terpikat oleh speedster ini.

Konsep Aria FXE @Ted7

Kendaraan yang akan dipamerkan antara lain Bugatti Veyron 16.4, konsep Aria FXE, Caparo T1, Ferrari LaFerrari Aperta, Devel Sixteen, Koenigsegg Agera RS Final Edition, Hennessey Venom F5 (Design Model), NIO EP9, McLaren Speedtail, Pagani Huayra Hermes Edition, Delage D12, Rimac Concept One, dan RAESR Tachyon Speed. Dua sepeda motor yang sesuai dengan deskripsi juga akan dipamerkan yaitu Lotus C-01 dan Aston Martin AMB 001. Czinger 21C juga akan membuat penampilan singkat selama 18 bulan, tapi pasti akan dipajang pada dua minggu terakhir. tahun ini.

Direktur Eksekutif Museum Otomotif Petersen Terry L. Karges berbagi, “Kami sangat senang dapat menyelenggarakan berbagai Hypercars dalam satu pameran. Penonton telah terpesona dengan melihat beberapa kendaraan paling menakjubkan di dunia dari dekat.”

Koenigsegg Agera RS FE THOR @ Ted7

Museum Petersen mendefinisikan ‘hypercar’ sebagai kendaraan yang berada di tingkat yang sama sekali berbeda dalam hal kemajuan teknologi, kinerja, kelangkaan, dan tentu saja, harga. Pameran Hypercars akan menampilkan proyek-proyek baik dari merek mapan maupun perusahaan rintisan kecil yang telah menarik perhatian audiens dan penggemar dengan kinerja mereka yang tak tertandingi, keindahan yang menakjubkan, dan terobosan teknologi.

Hypercars: The Allure of the Extreme terletak di lobi museum dan di Galeri Keluarga Bruce Meyer. Pameran dijadwalkan memiliki dua bagian berturut-turut, yang pertama akan dipamerkan hingga 22 September 2022, sedangkan bagian kedua dengan kendaraan gelombang kedua akan tiba pada 17 September 2022 dan akan bertahan hingga 14 Mei 2023.

Untuk mengetahui lebih banyak tentang pameran saat ini dan masa depan di Museum Petersen, Anda dapat mengunjungi www.petersen.org.

McLaren Speedtail 2020 @Ted7
Blog

Stellantis menargetkan pendapatan $22,5 miliar dari perangkat lunak dan langganan pada tahun 2030

Suka atau tidak, perangkat lunak akan menjadi lebih dari fitur yang menentukan di mobil ke depan.

Ini berarti kompetensi dalam pengembangan perangkat lunak adalah suatu keharusan bagi pembuat mobil besar, meskipun pada saat yang sama ada juga peluang yang signifikan untuk pertumbuhan pendapatan.

Stellantis menyoroti hal ini pada hari Selasa dengan pengumuman bahwa mereka menargetkan pendapatan sekitar $4,5 miliar dari produk dan langganan terkait perangkat lunak pada awal tahun 2026, dan sebanyak $22,5 miliar pada tahun 2030. Produk-produk ini akan dikelompokkan seperti fitur sesuai permintaan, data sebagai layanan, layanan armada, dan perkiraan harga kendaraan dan nilai jual kembali. Stellantis juga menyebutkan program asuransi berbasis mileage.

Untuk mewujudkan semua ini, Stellantis akan mengembangkan tiga platform perangkat lunak baru yang didukung kecerdasan buatan: STLA Brain, STLA SmartCockpit, dan STLA AutoDrive. Platform perangkat lunak akan diperkenalkan mulai tahun 2024 dalam empat platform kendaraan listrik baru Stellantis yang diumumkan pada bulan Juli, dan mengembangkannya akan membutuhkan 4.500 insinyur perangkat lunak tambahan, kata Stellantis.

merek Stellantis

STLA Otak: Platform ini akan menjadi tulang punggung perangkat keras dan perangkat lunak dari jajaran Stellantis di masa depan, memungkinkan pembaruan over-the-air (OTA) yang jauh lebih canggih untuk dikirimkan dan memungkinkan kendaraan untuk terhubung ke cloud. Menurut Stellantis, platform ini akan memungkinkan pengembang perangkat lunak untuk membuat dan memperbarui fitur dan layanan dengan cepat dan tanpa memerlukan perangkat keras baru. Ini berarti kendaraan dapat terus diperbarui lebih lama dari yang dimungkinkan saat ini.

STLA SmartCockpit: Platform ini adalah antarmuka antara kendaraan dan penumpangnya. Ini sedang dikembangkan melalui usaha patungan antara Stellantis dan produsen kontrak Taiwan Foxconn dan akan terdiri dari hal-hal seperti kluster instrumen digital, sistem infotainment (navigasi, aktivasi suara dan e-commerce), telematika, konektivitas 5G, dan layanan cloud, termasuk berbasis AI. aplikasi. Stellantis dan Foxconn juga menjajaki kemungkinan manufaktur semikonduktor untuk mendukung Stellantis dan pelanggan pihak ketiga.

STLA AutoDrive: Platform ini untuk teknologi self-driving. Stellantis awalnya akan menawarkan sistem self-driving yang dikembangkan dengan BMW dan Intel Mobileye. STLA AutoDrive awalnya akan memiliki fitur bantuan pengemudi yang diperingkatkan di Level 2 pada skala SAE kemampuan mengemudi sendiri, di mana pengemudi diharuskan untuk memantau segala sesuatunya setiap saat. Level 3, di mana pengemudi dapat melihat sekilas, juga telah dikonfirmasi, dan kemampuannya akan terus ditingkatkan melalui pembaruan OTA.

Dengan fitur berbasis perangkat lunak baru ini, pelanggan akan dapat menyesuaikan kendaraan mereka tidak seperti sebelumnya. Tidak diragukan lagi akan ada profil yang terhubung dengan pengguna yang dapat ditransfer oleh pelanggan antar kendaraan, yang dapat menyebabkan tingkat retensi yang lebih tinggi untuk Stellantis dan 14 mereknya.

Blog

10 Sedan Yang Mengaburkan Batas Antara Kepraktisan & Performa ‘Tingkat Berikutnya’

Industri otomotif terus mengalami perubahan, berkat kemajuan teknologi dan selera konsumen yang dinamis. Ini menjadi lebih jelas ketika Anda mempertimbangkan seberapa banyak gagasan tentang kinerja kendaraan telah berkembang selama bertahun-tahun.

Lewatlah sudah hari-hari ketika adrenalin di belakang kemudi hanya mungkin terjadi dengan mobil sport penuh. Salah satu mobil berakselerasi tercepat saat ini adalah sedan, sesuatu yang tidak terbayangkan beberapa tahun yang lalu.

Sekarang ada sedan yang akan menyaingi mobil sport untuk kecepatan dan penanganan keseluruhan tanpa terlalu banyak mengorbankan kepraktisan sehari-hari. Contoh-contoh yang disorot di sini membuktikan bahwa sedan tidak lagi harus membosankan dan bisa menjadi lebih dari sekadar pengangkut orang yang dimuliakan.

#10: BMW M5 CS

BMW M5 CSMelalui Motor1.

Sedan sport BMW M5 CS tidak diragukan lagi merupakan mobil keluarga road-going paling ekstrim yang dirilis oleh Divisi ‘M’ BMW. Mobil ini didukung oleh mesin V8 4.4 liter twin-turbocharged yang sama dengan yang ditemukan di M5 Competition. Namun, para insinyur BMW telah mampu memeras sepuluh tenaga kuda ekstra, menghasilkan total output 627-hp, menjadikannya mobil jalan raya BMW paling bertenaga—setidaknya untuk saat ini.

Ini juga bukan hanya untuk pertunjukan. BMW M5 CS dapat berlari hingga 60 mph dalam 2,8 detik, dan jarum akan terus menanjak hingga mobil mencapai kecepatan maksimum 190 mph yang dibatasi. Ini mungkin sedan, oke, tapi statistik itu tepat di wilayah mobil sport.

#9: Mercedes Benz E63 S AMG

Mercedes Benz E63 S AMG 2021Mercedes Benz E63 S AMG 2021Melalui Edmunds.

Iterasi terbaru dari pembangkit tenaga listrik AMG ini memiliki persenjataan yang cukup untuk menghadapi saingan yang tangguh seperti BMW M5 CS. Keduanya berbagi mesin V8 twin-turbo, tetapi dalam kasus ini, pembangkit listrik menghasilkan torsi 603-hp dan 627 lb-ft yang kokoh.

Tenaganya mungkin sedikit lebih rendah dibandingkan dengan BMW M5 CS, tetapi Merc juga tidak memiliki masalah mencapai 60 mph dalam waktu kurang dari 3 detik. Kecepatan tertinggi dibatasi pada 186 mph oleh pengatur elektronik. Menariknya, kecepatan maksimum ini dicapai pada sekitar 5.000 rpm di gigi kesembilan, dan kita hanya bisa bertanya-tanya seberapa cepat E63 S AMG dapat melaju tanpa batasan.

#8: 2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody

2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye WidebodyMelalui Industri Mopar.

Brute Amerika ini mungkin akan melewati tanda 60 mph pada saat Anda membungkus lidah Anda di sekitar namanya yang panjang. Charger SRT Hellcat Redeye Widebody besar, gemuk, dan cocok untuk mobil keluarga dengan ruang bagasi yang cukup dan tempat duduk untuk lima orang dewasa. Itu juga merupakan salah satu sedan Amerika tercepat yang pernah dibuat, dengan kecepatan tertinggi di utara 200 mph.

Di jantung kinerja Charger adalah V8 6.2 liter supercharged yang menghasilkan 797-hp dan torsi 707 lb-ft yang sangat menggelikan. Ini adalah kekuatan yang dapat dilepaskan dalam sekejap, secara instan mengubah Charger yang tampak biasa-biasa saja menjadi sesuatu yang jelas lebih kuat.

# 7: 2021 Audi S6

Audi S6 2021 di jalan gunungAudi S6 2021 di jalan gunungMelalui Edmunds.

Sebutan ‘S’ menandai yang satu ini sebagai varian sporty dari sedan A6. Audi tidak mengikuti rute V8 dari saingan utamanya, Mercedes Benz atau BMW, dan sebaliknya memilih unit V6 twin-turbocharged 2,9 liter untuk memberi daya pada Audi S6 2021.

Mesin itu dibantu oleh sistem hybrid 48 volt untuk menghasilkan total 444-hp. S6 memiliki tampilan klasik yang halus yang membuatnya sempurna untuk lari sekolah, dan dilengkapi dengan rangkaian fitur bantuan mengemudi yang ekstensif untuk membuat jelajah harian menjadi kesenangan mutlak.

Namun, itu masih cukup untuk mengejutkan pengemudi yang tidak waspada di jalan raya. Tentu saja, dasbor 4,4 detik hingga 60 mph tidak ada artinya. Itu secepat Ford Mustang GT.

# 6: 2021 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2021Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2021Melalui Kait Dalam.

Alfa Romeo tidak mendapatkan pujian yang layak. Itu mungkin terkait dengan sifat dominan para pesaingnya. Namun, pembuat mobil Italia memiliki ciri khas di balik beberapa model yang benar-benar mengesankan seperti Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.

Poin kuatnya termasuk penanganan yang tajam dan sikap yang menyenangkan, tetapi sorotannya adalah V6 twin-turbocharged yang diturunkan dari Ferrari yang dipasang di bawah kap. Ini memberi 505-hp ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan untuk beberapa kinerja yang benar-benar menakjubkan.

Sedan ini akan meluncur dan meluncur lurus seperti mobil sport asli, tetapi juga dapat melakukan sesuatu saat dibutuhkan, menjadikannya sempurna sebagai pengemudi harian.

#5: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

2021 Porsche Panamera S E-Hybrid2021 Porsche Panamera S E-HybridMelalui Mobil Indigo.

Sedan sport ini terus tampil memukau dengan performanya. Pertama, powertrain hybrid menjadikannya salah satu kendaraan paling hemat bahan bakar di kelasnya, dengan hingga 48 MPGe untuk kombinasi berkendara di kota dan jalan raya.

Ada juga tujuan lain untuk pengaturan hybrid—lebih banyak tenaga. Panamera Turbo S E-Hybrid 2021 menghasilkan torsi 689-hp dan 642 lb-ft dari mesin V-8 twin-turbocharged 4.0 liter dan motor listrik combo. Ini membantu Panamera mengabaikan beratnya yang cukup besar 5.400 pon, membuatnya sampai 60 mph dalam waktu sekitar 3 detik.

#4: Mercedes Benz AMG GT 63 S

Mercedes Benz AMG GT 63 SMercedes Benz AMG GT 63 SMelalui Economic Times.

AMG GT 63 S memberikan getaran mobil sport dengan profil rendah, tetapi sedan yang tepat dengan ruang yang cukup untuk empat orang dewasa. Itu membuat performa teriknya semakin mengesankan. Beratnya lebih dari 4.700 lbs, tetapi Anda tidak akan mengetahuinya saat Anda melihat roket mobil dari keadaan diam hingga 60 mph dalam 2,9 detik dan melewati penanda seperempat mil dalam 11,1 detik pada 125 mph.

Ini akan dengan mudah mengalahkan mobil sport seperti Toyota Supra dan Porsche 718 Boxster di drag strip. Rahasia kinerjanya termasuk sasis yang gagah, sistem penggerak semua roda 4Matic yang disetel AMG, dan V8 twin-turbo, yang menghasilkan torsi 630-hp dan 664 lb-ft.

#3: Porsche Taycan Turbo S

Porsche Taycan Turbo S di jalan pegununganPorsche Taycan Turbo S di jalan pegununganMelalui Basis Data EV.

Jelas sekarang bahwa mobil serba listrik akan tetap ada dan akan memainkan peran besar dalam membentuk masa depan industri otomotif. Namun, mobil seperti Taycan Turbo S menunjukkan bahwa masa depan tidak harus membosankan, diisi dengan kereta baterai tanpa suara yang tidak banyak membantu selain membawa orang dari satu titik ke titik lain.

Taycan Turbo S telah menjadi kisah sukses besar, sebagian berkat pengaruh merek, tetapi ada juga fakta bahwa EV mampu menggabungkan kepraktisan dan kinerja dengan mulus dalam satu paket.

Ini lapang, nyaman, dan dapat dengan mudah menangani tugas keluarga rutin seperti perjalanan belanja, sekolah, dan berlayar ke kantor. Anda hampir lupa ini adalah mobil yang juga dapat melesat hingga 60 mph dalam 2,6 detik, berkat fitur kontrol peluncuran yang sangat efektif dan fungsi overboost yang dapat memasok hingga 750-hp untuk tugas singkat.

#2: Tesla Model S Kotak-kotak

Tesla Model S Kotak-kotakTesla Model S Kotak-kotakMelalui Motor1.

Hanya ada segelintir mobil yang bisa menyaingi Tesla Model S Plaid untuk akselerasi garis lurus. Dalam kondisi ideal dan dengan ‘Cheetah Stance’ diaktifkan, EV dapat mencapai 60 mph dalam waktu kurang dari 2 detik dan menyelesaikan lari seperempat mil dalam 9,34 detik yang mencengangkan pada 152 mph.

Itu lebih cepat daripada pendukung hypercar seperti McLaren Speedtail atau Bugatti Chiron. Namun, Tesla Model S Plaid tidak dianggap sebagai mobil sport. Ini adalah sedan ukuran penuh dengan semua fitur kenyamanan khas mobil keluarga.

Agar adil, ia memiliki tiga motor listrik yang memasok 1.021-hp dan torsi instan 1.050 lb-ft. Di situlah letak rahasia kinerjanya yang menakjubkan.

#1: Cadillac CT5-V Blackwing

Cadillac CT5-V BlackwingCadillac CT5-V BlackwingMelalui Mobil dan Sopir.

Cadillac mungkin telah mengumumkan bahwa itu akan serba listrik pada tahun 2030, tetapi pembuat mobil itu belum selesai dengan mesin bensin. Sedan CT5-V adalah buktinya.

The ‘Blackwing’ bukanlah referensi ke mesin, seperti di masa lalu. Sebaliknya, ini dimaksudkan untuk menandai binatang raksasa ini sebagai puncak baru sedan performa untuk merek Amerika.

CT5-V Blackwing mendapat V8 supercharged yang mendorong keluar 668-hp dan torsi 659 lb-ft pada RPM puncak. Output itu menjadikannya Cadillac produksi paling kuat yang pernah dibuat. Menurut pembuat mobil, sedan ukuran penuh dapat berakselerasi hingga 60 mph dalam 3,4 detik dan maksimal pada kecepatan tertinggi lebih dari 200 mph.

Blog

Jay Leno memamerkan Pontiac Firebird Sprint 1968 6 silinder 6 silindernya yang langka

Tahun 1960-an dianggap sebagai zaman keemasan mobil otot Amerika, tetapi Pontiac Firebird Sprint 1968 yang ditampilkan di episode “Jay Leno’s Garage” ini menunjukkan bahwa pembuat mobil Detroit tidak hanya berfokus pada V-8 dan waktu seperempat mil.

Alih-alih mesin V-8 yang ditawarkan dalam versi kinerja lain dari Firebird, Sprint memiliki inline-6 ​​di bawah kapnya. Ini adalah versi upgrade dari mesin yang ditawarkan dalam versi dasar Firebird, menggunakan kepala cam overhead tunggal, karburator empat barel, dan knalpot performa. Di Sprint, itu digabungkan dengan transmisi manual 4-percepatan, pengemudi bekerja dengan bantuan tachometer yang dipasang di kap mesin.

Seperti yang dikatakan Leno, bos Pontiac saat itu John DeLorean adalah penggemar Jaguar E-Type (yang diluncurkan pada tahun 1961 dengan cam overhead ganda inline-6) dan ingin membangun pesaing. Sementara Pontiac akhirnya membangun versi konsep yang disebut Banshee, General Motors tidak menyetujui model produksi, karena khawatir akan bersaing dengan Corvette.

1968 Pontiac Firebird Sprint convertible di Jay Leno’s Garage

Sebagai gantinya, DeLorean meluncurkan Firebird Sprint, berniat untuk mengambil E-Type dengan inline-6 ​​miliknya sendiri (walaupun dalam mobil yang lebih besar dan lebih berat) dan penekanan pada penanganan. Karena Firebird Sprint dimaksudkan untuk bersaing dengan mobil sport Eropa, ia bahkan mendapat lencana “4.1 liter”, bukan ukuran perpindahan inci kubik yang khas untuk pembuat mobil AS pada saat itu.

Firebird Sprint mungkin telah memuaskan ego legendaris DeLorean, tetapi itu bukan kesuksesan komersial. Itu menghasilkan lebih sedikit tenaga (sekitar 220 hp) daripada V-8 Firebird pada waktu itu, tetapi harganya lebih mahal, kata Leno. Akibatnya, Sprint sekarang sangat jarang. Perlu diingat bahwa tidak pernah ada versi setara dari kembaran Chevrolet Camaro Firebird, yang berbagi platform GM F-body.

Leno memperoleh konvertibel Firebird Sprint-nya pada tahun 2019, dan mengembalikannya ke jalan setelah restorasi ringan dan beberapa peningkatan modern untuk kemampuan berkendara. Tonton video lengkapnya untuk detail lebih lanjut tentang Pontiac yang tidak biasa ini, dan untuk mendengar nyanyian straight-6 itu.

Blog

McLaren Daniel Ricciardo Edisi 720S | McLaren 720S

Saya kira McLaren Automotive Limited telah mencari pembuat supercar lain, karena ada lagi ‘edisi khusus’ berdasarkan McLaren 720S, beberapa pabrikan benar-benar memaksimalkan platform tertentu dalam hal merilis satu kali, beberapa kali. , atau edisi terbatas, hanya untuk mendapatkan lebih banyak pengembalian investasi pada desain awal, atau hanya karena penerusnya belum cukup siap, bagaimanapun juga di sini, ada McLaren Daniel Ricciardo Edition 720S baru, dan hanya tiga yang akan dibuat.

Mari kita lihat dulu McLaren 720S, yang diluncurkan di Geneva Motor Show 2017 sebagai penerus McLaren 650S, model kedua di McLaren Super Series, dengan mesin M840 T, unit V8 twin-turbo 4-Liter yang menghadirkan 720 PS (atau 710 hp) pada 7.500 rpm, maka sebutan 720S, dan torsi mencapai 770 Nm pada 5.500 rpm, akselerasi ke 100 km/jam dari diam hanya membutuhkan waktu 2,9 detik sementara 200 km/jam dicapai dalam 7,8 detik, kecepatan tertinggi adalah 341 km/jam atau 212 mph.

Butuh waktu lebih dari setahun bagi McLaren untuk memperkenalkan 702S Spider sebagai model andalan convertible baru mereka pada bulan Desember 2018, tidak seperti pintu pembuka gaya kupu-kupu berengsel kembar coupe, Spider hadir dengan pintu pembuka dihedral, dengan peningkatan bobot hanya 45 kg di atas rekan tertutupnya, 720S Spider hanya sedikit lebih lambat tetapi datang dengan roda 10 palang baru dan pilihan warna tambahan, perhatikan bahwa dengan top down kecepatan tertinggi berkurang 16 km/jam.

Koleksi McLaren 720S Spa 68, hanya tiga yang dibuat

Maret 2020 menandai rilis McLaren 765LT, versi 720S yang berfokus pada trek ‘Long Tail’ dengan peningkatan output daya dan bodywork yang dimodifikasi, tetapi kita harus tetap berpegang pada McLaren 720S dalam artikel ini, jadi mari kita lihat McLaren 720S Spa 68 Collection, pesanan MSO dipesan lebih dahulu oleh McLaren Brussels untuk memperingati 50 tahun sejak Bruce McLaren mengamankan kemenangan Grand Prix pertama untuk McLaren, menampilkan pekerjaan cat Orange Anniversary Bespoke untuk mencocokkan mobil yang memenangkan Grand Prix Belgia 1968 di Spa-Francorchamps .

McLaren 720S Le Mans Edition, salah satu dari 50 yang dibuat, yang ini selesai di Le Mans Orange

Selanjutnya, McLaren 720S Le Mans Edition, merayakan 25 tahun sejak kemenangan pertama McLaren F1 GTR yang ikonik di Le Mans 24 Hours, 720S Le Mans hanya akan diproduksi 50 mobil di seluruh dunia, hanya tersedia dalam dua warna, Le Mans Orange, atau Sarthe Grey, sementara ini juga hadir dengan roof scoop fungsional yang terinspirasi oleh McLaren F1 GTR, velg LM 5-spoke yang dipesan lebih dahulu, dan jok balap serat karbon penuh.

McLaren 720S dengan livery MSO Gulf Oil yang dipesan lebih dahulu

Departemen MSO McLaren mengeluarkan versi khusus lainnya, livery Minyak Teluk 720S, untuk merayakan kemitraan baru mereka pada tahun 2020 ketika McLaren menggunakan minyak Teluk secara eksklusif untuk mobil baru mereka sebagai pemasok pelumas mereka, sejumlah pelanggan yang sangat terbatas dapat memilikinya. supercar yang dilukis dengan tangan dalam corak Gulf Oil yang terkenal, termasuk model 720S, sangat cocok dengan nuansa khas Teluk, yakni biru muda dan oranye terang.

Sekarang McLaren hadir dengan versi produksi yang sangat terbatas dari 720S mereka, Daniel Ricciardo Edition 720S dari MSO, sekali lagi model komisi khusus, seperti Spa 68 di atas, tapi kali ini permintaan dari McLaren Melbourne dan Sydney, sebagai perayaan model untuk Daniel Ricciardo, pembalap Formula 1 McLaren yang memenangkan balapan.

“Kami senang melihat seri eksklusif pertama tiba di Australia, seperti di rumah di landasan di sekitar Albert Park seperti namanya Daniel Ricciardo. Lengkap dengan bendera Australia yang menghiasi bagian depan, model edisi khusus ini adalah perayaan sempurna bagi pembalap kami yang lahir di Perth – kami sangat antusias untuk melihatnya di jalanan Australia.” George Biggs, Direktur Eksekutif Komersial, McLaren Automotive.

Hanya akan ada tiga unit McLaren Daniel Ricciardo Edition 720S yang dibuat, dan mereka hanya tersedia di Australia, oleh karena itu datang dalam konfigurasi RHD saja, masing-masing akan selesai dalam warna Pepaya spark dan Burton blue, warna persis yang telah kita lihat pada mobil balap McLaren Formula 1 2021 MCL35M, dan masing-masing 720S oranye ini akan datang dengan nomor ‘3’ di sampingnya, mengacu pada nomor balap Ricciardo.

“Salah satu hak istimewa mengemudi untuk McLaren adalah berada di belakang kemudi banyak supercar yang menggembirakan dan sementara masing-masing menawarkan sesuatu yang unik, 720S adalah tolok ukur mutlak.” Daniel Ricciardo, pembalap Formula 1, McLaren Racing, yang memiliki ciri khasnya di ambang serat karbon masing-masing dari ketiga Daniel Ricciardo Edition 720S.

PreviousNext

You Want To Have Your Favorite Car?

We have a big list of modern & classic cars in both used and new categories.