Blog

Wallpaper GTA Spano 2010 | SuperCars.net

Kami telah mengumpulkan koleksi terbaik dari Wallpaper GTA Spano 2010 terbaik dan latar belakang HD untuk Anda nikmati. Tim kami fokus untuk menemukan Wallpaper GTA Spano 2010 teratas hanya untuk menjaga kualitas tinggi. Wallpaper GTA Spano 2010 ini bebas untuk men-download jadi silakan. Untuk mengunduh salah satu gambar ini untuk digunakan sebagai wallpaper, klik kanan gambar dan pilih Simpan Sebagai…

Temukan Wallpaper GTA Spanyol yang lebih keren

Blog

2022 BMW 4-Series Gran Coupe tumbuh dalam ukuran, berotot

BMW meluncurkan hatchback Gran Coupe 4-Series yang lebih besar dan lebih berani pada hari Selasa.

Produsen mobil Jerman itu memperkenalkan generasi baru dari keluarga Seri 4 untuk model tahun 2021, dengan anggota coupe dan konvertibel reguler tiba lebih dulu dan varian M4 berperforma tinggi tiba sedikit kemudian.

Gran Coupe 4-Series mendarat di dealer pada bulan Agustus sebagai model 2022, dan kali ini akan menghadapi beberapa persaingan internal dari i4 baru. i4 memiliki bodi yang sama dengan 4-Series Gran Coupe tetapi powertrain baterai-listrik. I4 tidak dijadwalkan untuk tiba di dealer hingga awal 2022.

2022 BMW M440i xDrive Gran Coupe

Seperti anggota 4-Series lainnya, selain i4, Gran Coupe 4-Series adalah mobil yang lebih besar dan lebih besar dari pendahulunya. Ini 5,9 inci lebih panjang, 1,0 inci lebih lebar, dan 2,1 inci lebih tinggi, sedangkan trek telah tumbuh 1,6 inci di depan dan 0,7 inci di belakang. Jarak sumbu rodanya juga lebih panjang 1,8 inci dari sebelumnya. Ini tidak hanya harus menyamakan lebih banyak ruang di kabin, tetapi generasi baru juga memiliki sikap yang lebih mengesankan.

Terlepas dari ukuran baru, BMW telah pergi dengan tampilan evolusioner untuk keluarga 4-Series terbaru, meskipun ada perubahan dramatis di depan: gril besar sekarang menjadi fitur umum untuk jajaran (serta sedan M3). Desain gril vertikal mengambil inspirasi dari BMW sport di masa lalu seperti 328 sebelum perang dan 3.0 CSi tahun 1970-an.

2022 BMW M440i xDrive Gran Coupe

2022 BMW M440i xDrive Gran Coupe

Platform dari 4-Series, termasuk i4, adalah desain CLAR BMW Group untuk mobil penggerak roda belakang, dan powertrain inti adalah mesin turbocharged 4- dan 6-silinder segaris masing-masing berkapasitas 2,0 dan 3,0 liter. Saat diluncurkan, Gran Coupe Seri 4 akan ditawarkan dalam varian 430i dan M440i, dengan M440i ditawarkan dengan penggerak semua roda sebagai standar. Transmisi satu-satunya akan menjadi otomatis 8-percepatan.

430i Gran Coupe memiliki mesin 2.0 liter turbocharged inline-4 yang menghasilkan 255 hp dan torsi 294 lb-ft. M440i Gran Coupe memiliki 3.0-liter turbocharged inline-6 ​​dan sistem hybrid ringan yang menghasilkan 382 hp dan 364 lb-ft. Sistem hybrid ringan untuk sementara meningkatkan output sebesar 11 hp dan terdiri dari motor starter dan generator terintegrasi yang mampu memulihkan energi saat pengereman.

Waktu 0-60 mph datang pada 5,8 detik untuk 430i dan 4,4 detik untuk M440i. Kecepatan tertinggi adalah 130 mph untuk kedua model, meskipun angka ini dapat dinaikkan menjadi 155 mph.

2022 BMW M440i xDrive Gran Coupe

2022 BMW M440i xDrive Gran Coupe

Di dalam, Anda akan menemukan kluster instrumen digital 12,3 inci dan layar infotainment 10,25 inci. Item standar lainnya termasuk trim kulit pada roda kemudi, aksen dasbor kayu berpori terbuka, lampu depan LED, kontrol jarak parkir, dan pengereman darurat otomatis dengan deteksi pejalan kaki. Tentu pembeli yang memilih M440i juga akan menerima beberapa upgrade M termasuk suspensi sport-tuned, paduan ringan, dan kaliper rem bermerek M. Ada juga kit aero.

430i dibanderol mulai dari $45.795 dan M440i mulai dari $58.995. Kedua angka tersebut termasuk tujuan.

Untuk lebih lanjut tentang BMW 4-Series, baca ulasan mendalam di Sambungan Mobil.

Blog

Wallpaper Gumpert Apollo R 2012

Kami telah mengumpulkan koleksi terbaik dari Wallpaper Gumpert Apollo R 2012 terbaik dan latar belakang HD untuk Anda nikmati. Tim kami fokus untuk menemukan Wallpaper Gumpert Apollo R 2012 teratas hanya untuk menjaga kualitas tinggi. Wallpaper Gumpert Apollo R 2012 ini bebas untuk men-download jadi silakan. Untuk mengunduh salah satu gambar ini untuk digunakan sebagai wallpaper, klik kanan gambar dan pilih Simpan Sebagai…

Temukan Wallpaper Gumpert yang lebih keren

Blog

Mobil sport Swedia – Mengemudi impian Anda

Caresto Arkham

Ketika kita berbicara tentang mobil sport buatan Swedia, Merek mobil apa yang pertama kali terlintas di benak Anda? Mungkin Koenigsegg, tapi saat mengemudi impian Anda, kami mencoba membuat Anda menemukan merek mobil baru, jadi sebutkan merek mobil Swedia yang lebih eksotis

Lusitano 3000R

Lusitano 3000R dirancang oleh JC Indigo 3000, dan kemudian Lusitano memperoleh hak produksi dan keahliannya. Mereka meningkatkan banyak aspek teknis seperti sasis dan menurunkan pusat gravitasi. Lusitano 3000 ditenagai oleh mesin 2.9 V6 yang menghasilkan 310 hp dan 471 Nm. Dengan bahan tersebut menjanjikan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 4,8 detik.

Harga Lusitano 3000R: € 103.700 (SEK 1.050.000)

Caresto Sportsrod

Caresto adalah studio desain yang terampil dan pembuat prototipe. Mereka memproduksi mobil konsep dan mobil proyek mengagumkan lainnya, seperti Caresto Arkham di gambar utama. Mereka juga membuat Hot Rod yang disebut Sportsrod yang terbuat dari sasis berbentuk tabung, yang menjadi sangat kuat. Itu dapat dilengkapi dengan mesin mobil dan sepeda motor

Cyan P1800

Cyan Racing, Juara Tiga Mobil Tur Dunia yang berkuasa merancang P1800 Sian, sebuah interpretasi dari mobil sport Volvo yang ikonik dari tahun enam puluhan.

Tidak ada bantuan pengemudi untuk mendistorsi pengalaman berkendara, yang berarti tidak ada kontrol stabilitas, ABS atau booster rem. Bodi Volvo P1800 telah diubah untuk mengakomodasi trek yang lebih lebar, roda yang lebih besar, dan rumah kaca yang diposisikan ulang, di antara daftar panjang desain ulang. Mesin empat silinder turbocharged dua liter didasarkan pada mesin yang sama seperti yang digunakan dalam mobil balap pemenang gelar dunia Volvo S60 TC1, menghasilkan 420 tenaga kuda dan torsi 455Nm, dengan redline pada 7700 rpm.

ROX GT V8

Ini adalah mobil Swedia dengan desain yang luar biasa, dibutuhkan sekitar 10 tahun untuk membangun dan dua unit telah diproduksi. Awalnya tidak ada niat komersial. ​Di bawah kap, ada dua mesin berbeda di dua unit yang diproduksi, salah satunya dengan mesin Alfa Romeo 3.0 V6 dengan 310hp dan yang kedua dilengkapi dengan mesin 383ci SBC dengan 400hp.

    Ikuti kami di Facebook

    Kategori

    Semua

    Negara

    daftar negara

    Peristiwa

    Daftar & Peringkat

    Berita

    Rekreasi & Replika

    Penelitian

    Orang Spanyol

    – Merek mobil baru ditambahkan
    – Tantangan desain mobil
    – Anda tidak akan pernah menerima surat komersial

    Umpan RSS

!function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script', 'https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js'); fbq('init', '392272694993319'); fbq('track', 'PageView'); window.fbAsyncInit = function() { FB.init({ appId : '190291501407', xfbml : true, version : 'v2.6' });

// Set Facebook comment plugin's colorscheme based off of theme var comments = document.getElementsByClassName('facebook-comment-widget'), scheme = document.body.className.match('wsite-theme-light');

for (var i = 0; i < comments.length; i++) { comments[i].setAttribute('colorscheme', scheme ? 'light' : 'dark'); } var fbCommentCounts; FB.Event.subscribe('xfbml.render', function(){ fbCommentCounts = jQuery('.fb_comments_count'); for (var i = 0; i < fbCommentCounts.length; i++) { var commentText = (jQuery(fbCommentCounts[i]).text() == '1' ? "Comentario" : "Comentarios"); jQuery(fbCommentCounts[i]).parent().siblings('.fb_comment_count_label').text(commentText); } }); var comment_callback = function(res) { FB.XFBML.parse(); // Refresh comment counters on page } FB.Event.subscribe('comment.create', comment_callback); FB.Event.subscribe('comment.remove', comment_callback); }; (function(d, s, id){ var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) {return;} js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "https://connect.facebook.net/"+_W.facebookLocale+"/sdk.js"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Blog

940hp Super Wagon: 2021 Mercedes-AMG E63 S Disetel oleh Posaidon

Tuner Mercedes-AMG Posaidon telah meluncurkan E63 RS 830+ baru mereka berdasarkan Model 2021 Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+ T.

Posaidon E63 RS 830 yang baru adalah salah satu dari tiga tingkat daya berbasis perangkat keras untuk generasi E63 AMG saat ini. Model baru ini disetujui oleh TUV dan dilengkapi turbocharger yang dikonfigurasi secara khusus, filter udara sport, dan downpipes sport dengan catalytic converter. Selain itu, model ini juga dilengkapi unit kontrol transmisi, penyesuaian pada unit kontrol perangkat lunak mesin, serta pengontrol powertrain pusat (CPC).

E63 RS 830 telah dilengkapi dengan turbocharger baru bersama dengan penyesuaian level sebelumnya yang meningkatkan output maksimum kendaraan menjadi 880hp dan torsi 1200 Nm. Akselerasi dari 0-100km/jam dicapai dalam 3,1 detik dan Posaidon telah meningkatkan kecepatan tertinggi menjadi 350km/jam.

Yang lebih bertenaga adalah E63 RS 830+ dan dilengkapi kepala silinder yang dimodifikasi, dudukan katup, dan sistem injeksi air/metanol tambahan yang meningkatkan output maksimum hingga 940hp dan torsi 1280 Nm. Akselerasi dari 0-100km/jam dicapai dalam 3 detik.

Posaidon juga menawarkan Powerbox sebagai opsi bagi pelanggan yang tertarik dengan peningkatan tetapi ingin menghindari penyesuaian pada unit kontrol atau perangkat lunak. Unit kontrol tambahan meningkatkan tenaga E 63 sebesar 95hp dan torsi 150 Nm. Hasilnya, model S memiliki output maksimum 707hp dan torsi 1000 Nm.

Model dalam gambar telah diturunkan dengan modul elektronik dan dilengkapi dengan katup blow-off.

Blog

Telur Paskah Ford Bronco Sport, 2022 Toyota 4Runner TRD Sport, Mercedes-Benz 500 E: Minggu Terbalik

Kami memeriksa telur Paskah Ford Bronco Sport, Toyota 4Runner TRD Sport 2022 memulai debutnya, dan Mercedes-Benz 500 E merayakan hari jadi. Ini Minggu Terbalik, di sini di Otoritas Motor.

Kami pergi berburu telur Paskah di Ford Bronco Sport. Beberapa telur Paskah berguna dan bertindak sebagai label untuk fitur atau lokasinya. Lainnya lebih menyenangkan, seperti garis besar SUV yang tersembunyi di bagian bawah kaca bak truk.

Bugatti La Voiture Noire satu-satunya akhirnya selesai. Siap dikirim ke pemiliknya yang belum disebutkan namanya, mobil ini membutuhkan waktu dua tahun untuk berkembang dari desain listrik bertenaga rendah menjadi hypercar bertenaga gas yang berfungsi penuh. La Voiture Noire adalah salah satu mobil baru termahal yang pernah dijual dengan harga sekitar $13,2 juta berdasarkan nilai tukar saat ini.

Toyota 4Runner TRD Sport 2022 terungkap sebagai model baru dengan mempertimbangkan mengemudi di jalan. Suspensi Cross-Linked Relative Absorber System (X-REAS) dipasang dari tempat sampah 4Runner Limited untuk memberikan peredam adaptif SUV berlencana TRD terbaru yang membantu mengontrol pitch dan yaw. Ini diatur untuk memukul dealer akhir tahun ini.

Kami mengendarai Aston Martin DBX 2021. SUV crossover baru adalah realitas ekonomi bagi produsen mobil mewah kecil seperti Aston Martin untuk bertahan dalam bisnis. Itu bukan hal yang buruk karena kami menemukan itu adalah pemain serba bisa yang brilian dengan soundtrack yang fantastis dari knalpot sport.

Mercedes-Benz 500 E merayakan hari jadinya yang ke-30. Andai saja kita semua menua dengan rahmat sebanyak ini. Dibangun dengan bantuan Porsche, 500 E didasarkan pada W124 E-Class dan akhirnya menjadi model bervolume rendah, berkinerja tinggi yang memberi Mercedes-Benz sedan sport yang kuat pada saat BMW M5 generasi E34 sedang membuat rekor putaran Nürburgring.

Blog

Bugatti Mobil Hitam | Bugatti Mobil Hitam

Ada mobil berharga di luar sana, biasanya, karya klasik yang lebih tua yang cenderung bernilai jutaan, misalnya, Ferrari 250 GTO ada di braket $ 100.000.000 hari ini, tetapi ada satu mobil termasyhur yang bahkan lebih berharga … jika Anda bisa menemukannya itu.

Pada tahun 1930-an putra Ettore Bugatti, Jean mengembangkan dan mengendarai salah satu dari hanya empat Bugatti Type 57 SC Atlantic yang pernah dibuat, Bugatti Aero Coupe 1936 (yang merupakan nama aslinya), dengan sasis 57453 adalah mobil tercepat di jalan pada waktu itu, dan Jean menyebutnya ‘La Voiture Noire’, karena mobilnya berwarna hitam, nama itu cocok untuk mobil itu… sayangnya mobil ini sekarang menjadi misteri, mungkin bisa dibilang legenda urban, tapi seperti yang diceritakan sejarah, Atlantik yang agak unik ini hilang tepat sebelum Perang Dunia II pecah pada tahun 1940, dan dia tidak pernah terlihat lagi sejak … tetapi jika Bugatti yang sangat istimewa ini akan ditemukan, itu benar-benar tak ternilai harganya, pada tahun 2019 Hemmings memperkirakan nilai Bugatti yang ‘hilang’ ini adalah $114,000,000 , hari ini kita harus menambahkan beberapa juta di atas itu dengan pasar supercar saat ini.

Maju cepat ke sekitar 20 tahun yang lalu hari ini, ketika Direktur Desain Bugatti Achim Anscheidt datang dengan ide untuk membuat sebuah penghormatan kepada ‘La Voiture Noire’ yang terkenal dari tahun 30-an, untuk merayakan ketenaran Bugatti Type 57 SC Atlantic tetapi dirancang untuk abad ke-21, ini harus menjadi satu-satunya untuk satu klien yang sangat beruntung, dirancang pada model andalan saat ini, tetapi dengan jelas menunjukkan pengaruh dari desain Jean Bugatti pada Type 57 SC … penghormatan ini akan datang dengan tanggung jawab sejarah yang besar dan menghormati nilai-nilai Bugatti.

Butuh waktu bertahun-tahun sebelum Bugatti siap untuk membuat ulang Jean’s La Voiture Noire untuk dunia modern, mobil aslinya adalah mahakarya, tiga yang tersisa masih dianggap sebagai yang terbaik yang pernah dibangun di Molsheim pada akhir tahun 30-an, bakat asli La Voiture Noire harus ditangkap dalam desain hypercar yang benar-benar baru … tugas para perancangnya mudah: coba pahami bagaimana Jean Bugatti mendesain La Voiture Noire-nya pada tahun 1935 dan menerjemahkannya ke dalam desain abad ke-21 … lebih mudah dikatakan daripada dilakukan mungkin.

Bugatti La Voiture Noire 2021 harus menjadi desain minimalis, seperti mobil 1935, direduksi menjadi esensi hypercar, garis yang bersih dan sederhana, dan yang paling penting … tidak ada sayap belakang yang besar, dan satu elemen desain adalah persyaratan yang tepat dari awal … jahitan punggung di garis tengah, yang satu itu harus ada di mobil penghormatan ini tidak peduli apa.

Desain yang dihasilkan dibuat dari bahan jadi yang unik, La Voiture Noire terbuat dari serat karbon secara alami, tetapi Bugatti memberi yang satu ini lapisan ‘Black Carbon Glossy’ … hasilnya hampir tidak ada pantulan, tetapi tetap menunjukkan semua keindahan serat karbon terlihat, baik bumper depan, dan belakang terintegrasi sempurna ke dalam bodi sementara kaca depan hampir bergaya ‘wrap-around’ seperti yang terlihat pada helm sepeda motor.

Dan Bugatti La Voiture Noire baru hadir dengan beberapa detail yang menakjubkan, seperti lampu depan terdiri dari 25 lampu yang digiling secara individual, gril depan terbuat dari sel 3D-Printed yang harus diasah dan diperiksa dengan sempurna, lampu belakang terbuat dari surround satu bagian dan tidak kurang dari enam ujung knalpot berasal dari diffuser belakang, bagian-bagian tubuh mungkin tampak tertutup rapat, tetapi kenyataannya, mereka dapat ditembus udara … itu luar biasa.

Untuk melengkapi eksterior serat karbon hitam, Bugatti La Voiture Noire hadir dengan interior kulit Havanna Brown yang hangat, terinspirasi oleh model Bugatti historis, dibawa ke abad ke-21 dengan penggunaan lapisan aluminium yang dipoles dan dibelokkan pada konsol tengah, tulang belakang tengah. dan pintunya, sakelar rosewood khusus memungkinkan pengaturan mode berkendara … ini bukan hypercar yang keras, Bugatti La Voiture Noire adalah mobil impian yang indah dan cepat yang sangat cocok untuk perjalanan jauh … bayangkan mengemudikan wanita ini di atas Jerman Autobahn di mana tidak ada batas kecepatan (untuk saat ini) dan kemudian mengemudi ke Monaco.

Bugatti membutuhkan waktu dua tahun untuk membuat La Voiture Noire dari awal hingga akhir, setiap bagian harus dikembangkan dan menjalani pengujian yang ketat sebelum mereka merilisnya untuk digunakan pada satu kali spesial ini, mereka bahkan memperpanjang jarak sumbu roda untuk model unik ini. untuk memastikan keseimbangannya sempurna.

“Meskipun La Voiture Noire hanya satu kali, kami menghabiskan dua tahun menggunakan kendaraan uji untuk mengembangkan dan mengujinya di semua bidang seperti penanganan dan keselamatan berkendara sehingga dapat disetujui,” kata Pierre Rommelfanger, yang merupakan Kepala Proyek Coachbuilding di Bugatti.

Jika Anda menyukai suara penghormatan La Voiture Noire dari Bugatti ini dan akan tertarik untuk memiliki grand tourer yang luar biasa ini, menangani mobil yang bertenaga, cepat, dan sangat nyaman yang telah dibangun untuk menghormati tradisi panjang, ke Prancis, dan Jean Karya kreatif Bugatti … Anda terlambat, Bugatti La Voiture Noire yang unik ini telah dijual seharga €11.000.000 sebelum pajak, yaitu sekitar $13.500.000 pada tingkat konversi hari ini … tetapi itu masih sekitar $10.000.000 lebih murah daripada Rolls Royce Boat Tail … dan sejujurnya, saya akan memilih Bugatti ini sebagai gantinya.

Blog

Membuat Dan Pergerakan: Aston Martin DBS Superleggera x Girard-Perregaux Tourbillon Aston Martin Edition

Mobil eksotis dan arloji buatan tangan yang bagus saling melengkapi dengan cara yang sama seperti garam dan merica. Mereka hanya bekerja. Dalam banyak kasus, produsen jam tangan membuat produk yang disesuaikan dengan industri otomotif dan bahkan mobil tertentu secara bersamaan. Makes and Movements akan memilih supercar spektakuler yang tersedia melalui duPont Registry dan memasangkannya dengan […]

Postingan Membuat Dan Pergerakan: Aston Martin DBS Superleggera x Girard-Perregaux Tourbillon Aston Martin Edition muncul pertama kali di duPont REGISTRY Daily.

(function(d, s, id){var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];if (d.getElementById(id)) return;js = d.createElement(s); js.id = id;js.src = "https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.0";fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Blog

Bugatti Chiron Sport bertemu Dassault Rafale | Bugatti Chiron

Apa yang Anda lakukan ketika Anda memiliki mobil yang disebut ‘Les Légendes du Ciel’, ‘The Legends of the sky’, di barisan Anda, dan itu di Prancis saat kita membicarakan edisi khusus Bugatti Chiron?

Nah, Anda membuatnya berlomba melawan jet tempur angkatan laut di jalur pesawat, dalam hal ini, Dassault Rafale Mirage dan jalurnya ada di Landivisiau, di wilayah barat laut Prancis, mobil 1.500 PS mengambil 5.727 PS ( 58.550 newton kepercayaan) pesawat, keduanya menjadi puncak dari bidangnya masing-masing dan hasil pengembangan segmen mereka selama beberapa dekade.

Di belakang kemudi Bugatti Chiron Sport kita akan melihat ‘pilot officiel’ mereka Pierre-Henri Raphanel sementara jet Rafale akan dikemudikan oleh kapten frigat Etienne, dalam sebuah acara yang memakan waktu berminggu-minggu perencanaan untuk mendapatkan kedua mesin yang luar biasa berbaris bersama-sama di pada hari yang sama di tempat yang sama, Bugatti Chiron Sport ‘Les Légendes du Ciel’ adalah versi edisi terbatas, hanya 20 yang akan dibuat, masing-masing seharga €2.880.000, sedangkan Dassault Rafale Marine adalah jet tempur €60.000.000.

Bugatti telah memiliki hubungan dengan penerbangan selama lebih dari 110 tahun, pengemudi mereka seperti Albert Divo, Robert Benoist, dan Bartolomeo “Meo” Costantini juga menjadi pilot di Angkatan Udara Prancis, dan pada tahun 1915 Ettore Bugatti bahkan mengembangkan mesin pesawat, bahkan pada tahun 1937 Ettore membangun pesawat yang lengkap… dan membuat rekor satu pada itu juga, sayangnya hal-hal berakhir ketika Perang Dunia II pecah beberapa tahun kemudian.

Chiron Sport ‘Les Légendes du Ciel’ menjalin hubungan antara masa lalu dan masa kini, 20 model edisi terbatas selesai dalam warna abu-abu matte Gris Serpent dengan Tricolor biru, putih, dan merah di bagian depan side skirt dibuat dari serat karbon terlihat hitam. Sirip di kisi-kisi depan terbuat dari aluminium dalam-dalam yang dipotong dengan laser dan terlihat seperti serangkaian bidang dalam formasi flyby. Panel ambang pintu aluminium dengan tulisan ‘Les Légendes du Ciel’ dengan jelas membedakan edisi peringatan yang sangat istimewa ini.

Di bagian dalam Chiron ini, kami menemukan kulit berwarna Gaucho yang terlihat seperti kulit alami yang ditemukan di pesawat terbang di masa lalu. Kontras dengan trim aluminium dan tatahan aluminium yang menampilkan logo ‘Les Légendes du Ciel’ bekerja dengan sempurna, sementara logo yang sama juga ditampilkan di kedua sandaran kepala. Panel pintu menunjukkan sketsa adegan balap yang menakjubkan antara pesawat Nieuport 17 dan Bugatti Type 13 yang mewakili dua tautan bersejarah yang diperingati oleh mobil sport hyper edisi terbatas.

Perlu diingat ini telah dilakukan sebelumnya, oleh Lamborghini dengan Reventón edisi terbatas mereka yang menggunakan jet tempur Tornado, dan oleh Bugatti sendiri pada tahun 2007 ketika Veyron 16.4 dipasang melawan Eurofighter Typhoon untuk drag race yang sama, tetapi saat Prancis melangkah keluar dari program Eurofighter, perusahaan Prancis Dassault mengembangkan pesawatnya sendiri; salah satu yang tanpa kompromi disesuaikan dengan kebutuhan tentara Prancis, dan Marinir Rafale sekarang berhadapan langsung dengan Chiron baru.

Pertemuan antara dua mahakarya ini telah dijelaskan dengan sempurna dalam siaran pers:

“Bugatti Chiron Sport memimpin segera setelah berangkat. Mobil sport hiper itu berakselerasi dari 0 hingga 100 km / jam dalam 2,4 detik dan hingga 200 km / jam dalam 6,1 detik. Dibutuhkan 13,1 detik untuk mencapai kecepatan 300 km / jam dan 32,6 detik untuk berakselerasi hingga 400 km / jam, kecepatan di mana pilot, Etienne, dan Rafale Marine terlihat cocok untuk lepas landas.

Pesawat mencapai 165 km / jam setelah 150 meter dan 210 km / jam setelah 250 meter dan lepas landas setelah 450 meter dengan kecepatan sekitar 260 km / jam. “Saya menarik diri dari Rafale selama beberapa ratus meter pertama, tetapi setelah beberapa ratus meter lebih, itu sekitar 20 meter di atas dan di samping saya di udara. Pemandangan yang luar biasa dan fantastis, ”kata Pierre-Henri Raphanel kemudian. Untuk amannya, pengemudi Bugatti memulai manuver pengeremannya setelah kira-kira 1,5 kilometer dan lebih dari 350 km / jam – saat Rafale telah menghilang ke cakrawala. ”

Saya tidak bisa mengatakannya lebih baik, dan pada akhirnya, perbandingan dari dua model teknis pamungkas ini dinyatakan seri, baik dalam hal teknologi dan perilaku mengemudi / terbang, tetapi juga secara emosional … melihat keduanya menjauh dari posisi diam hanyalah pemandangan yang menakjubkan, yang dapat Anda alami dalam video resmi Bugatti di bawah ini:

PreviousNext

You Want To Have Your Favorite Car?

We have a big list of modern & classic cars in both used and new categories.